من المقرر أن يتسلم سلاح الجو الملكي الهولندي أجهزة محاكاة لتدريب الأفراد على طائرة النقل الجديدة C-390 بحلول نهاية عام 2026. وكما أعلنت شركة راينميتال في 12 فبراير، فإن الشركة البرازيلية المصنعة للطائرات، إمبراير، قد كلفت الشركة بتزويدها بجهاز محاكاة كامل للطيران والمهمة وجهاز تدريب محطة مناولة البضائع. وقد تم تحديد قيمة العقد في نطاق العشرات من ملايين اليورو.

وصف المحاكيات

وفقًا لشركة Rheinmetall، يتوافق جهاز محاكاة الطيران والمهمة الكامل (FFMS) مع معيار المستوى D ويلبي جميع معايير التأهيل الدولية. يتيح تدريب الطواقم في الظروف العادية والطارئة، وتدريب العمليات العسكرية، ويسمح بأكثر من 350 محاكاة للخطأ. بالإضافة إلى ذلك، فهو سهل الصيانة ويوفر مستوى عاليًا من الراحة للمستخدم. يستخدم النموذج الهولندي مولد صور جديد لأول مرة.

يوفر مدرب محطة مناولة البضائع (CHST) تدريبًا شاملاً في إجراءات وظيفة رئيس التحميل لأطقم الطيران ورؤساء التحميل والمستخدمين الآخرين. وتستخدم أحدث تكنولوجيا العرض المرئي لتوفير رؤية داخلية لمنطقة الشحن ورؤية خارجية للطائرة بأكملها.

برنامج C-390m

طلبت هولندا والنمسا شراء تسع طائرات نقل عسكرية من طراز C-390 Millennium خلال معرض فارنبورو الجوي الدولي في يوليو 2024. (تم الإبلاغ عن ذلك من قبل ESuT). خمسة منها مخصصة لهولندا، والأربعة الأخرى للنمسا. وبالإضافة إلى الطائرات، تم الاتفاق أيضا على التدريب وقطع الغيار والمعدات الداعمة، حسبما كتبت وزارة الدفاع الهولندية في بيان لها في 22 يوليو/تموز. ومن المتوقع أن يتم تسليم أول ثلاث طائرات للقوات الجوية الملكية الهولندية في نهاية عام 2027.

وقد بدأت شركة "فوكر تكنيك" الهولندية بالفعل في تجهيز الطائرة بمعدات خاصة لهذا الغرض. وهذا يسمح بنشر الطائرة في سياق حلف شمال الأطلسي المتكامل بالكامل.

وحتى في ذلك الوقت، أفادت شركة "راينميتال" عن محادثات بشأن توسيع شبكة التدريب لطائرات النقل "سي-390". يوجد حاليًا مركز تدريب لطائرات Embraer C-390 في ولاية ساو باولو في البرازيل مزود بمحطة FFMS ومحطة تدريب Loadmaster، حيث يكمل طاقم C-390 البرازيلي والبرتغالي والمجري تدريبهم الأساسي، ومركز محاكاة في البرتغال مزود بمحطة FFMS.

أتمت طائرة النقل الحديثة Embraer C-390 رحلتها الأولى في 3 فبراير 2015 وهي قيد الاستخدام أو في طور التقديم في البرازيل والمجر والبرتغال والنمسا وهولندا وجمهورية التشيك وكوريا الجنوبية. نظرًا للعدد المتزايد من عملاء C-390 في أوروبا، تدرس شركة Embraer وRheinmetall إنشاء مركز تدريب على طراز C-390 في أوروبا لدعم عملاء C-390 الحاليين والمستقبليين بشكل أفضل في التدريب.