محرك كهربائي وإمدادات الطاقة مع ATeMM

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزير الزراعة يوافق علي صرف 139 مليون جنيه تمويلا للمشروع القومي للبتلو ضمن مبادرة حياة كريمة مصر تنضم للوكالة الدولية لبحوث السرطان محافظ الجيزة: 54 الف مستفيد من المبادرات الميدانية لمكتب صندوق مكافحة وعلاج الأدمان بمشروع روضة السودان ختام فعاليات التدريب البحرى المشترك ( الموج الأحمر – 7 ) بالمملكة العربية السعودية وزيرا النقل والري يناقشان موقف المشروعات المشتركة بين الوزارتين ”بودجمون” يبدأ اتصالات لتشكيل الحكومة ويقول إنه لا يخشى تكرار الانتخابات: ”سنمضي حتى النهاية” ”سانشيز” بعد انتصار سيلفادور إيلا: ”كنا على حق في الرهان على التسامح والتعايش” ”بلاناس” يسلط الضوء على قيمة تربية الأحياء المائية لتوفير أغذية عالية الجودة والمساهمة في تنمية المجتمعات الريفية بريطانيا تؤكد التزامها تجاه أوكرانيا ومنطقة البحر الأسود توسيع عقد الخدمة لمحركات A400M بدأت مرحلة اختبار الطائرة الألمانية Heron TP في المجال الجوي الألماني الداخلية الاسبانية توافق على خطة السياحة الآمنة الجديدة للفترة 2024-2027

اخبار عسكرية

محرك كهربائي وإمدادات الطاقة مع ATeMM

محرك كهربائي وإمدادات الطاقة مع ATeMM
محرك كهربائي وإمدادات الطاقة مع ATeMM

في معرض DSEI 2023 التجاري الدفاعي في لندن، قدمت Plasan وحدة المهام الكهربائية لجميع التضاريس (ATeMM)، وهي نوع جديد من وحدات المهام الكهربائية التي يمكن استخدامها كنظام قيادة كهربائي وكمصدر للطاقة الكهربائية في الميدان ( "مقبس الحقل" المطلوب بشدة).

وفقًا لوصف Plasan، يتم توصيل ATeMM متعدد الأغراض أحادي المحور مع بطارية ليثيوم أيون بقدرة 47 كيلووات في الساعة ومحرك دفع بقدرة 200 كيلووات بالمركبة الرئيسية (على سبيل المثال، مركبة تكتيكية 4 × 4) عبر ثلاث وصلات. وهذا يجعل مجموعة المركبات-ATeMM أطول بمقدار 2.3 متر. تزداد الحمولة الصافية للمجموعة بمقدار 1.2 طن. يمكن استخدام الحمولة لنقل البضائع، ولكن أيضًا لأجهزة الاستشعار أو المؤثرات أو الوحدات الوظيفية الأخرى.

Atemm-2-k-_Plasan-1536x784

ATeMM من Plasan مع HMWV كمركبة قيادة في تطبيق كمحطة أرضية للطائرات بدون طيار

عند القيادة، يمكن لـ ATeMM مع محور القيادة والموجه أن يحسن بشكل كبير من حركة مجموعة 6 × 6 الهجينة ويزيد من نطاقها. من الممكن أيضًا زيادة السرعة باستخدام محرك كهربائي بحت. وفي هذه الحالة، يضمن القابض الثلاثي عدم انغلاق المقطورة عند الدفع. يمكن أيضًا استخدام الطاقة الكهربائية المتوفرة لتشغيل أجهزة الاستشعار/المؤثرات الخاصة بالمركبة الأساسية. وفي وضع تشغيل آخر، يمكن شحن البطارية الداخلية أثناء القيادة. يصبح ATeMM متاحًا بعد ذلك باعتباره "مقبسًا ميدانيًا"، على سبيل المثال. ب- لتشغيل أجهزة (الإرشاد) في الميدان أو لشحن بطاريات الأجهزة المحمولة.

اقتراحات التكوين لـ ATeMM (الرسومات: Plasan)

يمكن دمج جهازي ATeMMs جنبًا إلى جنب (ATeMM-T)، ويصف Plasan تطبيقًا آخر محتملًا. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى ظهور مركبة كهربائية 4 × 4 بدون طيار بحمولة 2.4 طن وقوة محرك تبلغ 400 كيلووات، والتي يمكن استخدامها عن بعد للمهام اللوجستية أو غيرها. نظرًا لانخفاض درجة الحرارة والضوضاء، يمكن استخدامها للنقل في البيئات التكتيكية، خاصة في المواقف شديدة التهديد. الخطة هي تمكين التحكم الذاتي.

وفقًا لـ Plasan، فقد تم بالفعل شراء ATeMM للاختبار في العديد من دول الناتو.