استلم الجيش الألماني طائرة النقل الثانية والأربعين من طراز إيرباص A400M في إشبيلية في 18 أغسطس – وهي أول طائرة هذا العام – كما غرد مكتب المشتريات التابع للجيش الألماني BAAINBw على X. بعد النقل، وصلت الطائرة التي تحمل رقم التسجيل 54+43 إلى فونستورف في نفس اليوم. ومن المقرر أن يتبعها جهاز آخر في وقت لاحق من هذا العام.
وهذا يعني أن إحدى عشرة طائرة من أصل 53 طائرة تم طلبها ما زالت مفقودة. ومن المقرر أن يتم تسليمها بحلول عام 2026. وقد تأخر البرنامج أكثر من 16 عاما عن الموعد المحدد منذ أن تمت مناقشته لأول مرة في البرلمان في مايو 2003. على الرغم من أن طائرات النقل قد تم استخدامها بنجاح منذ فترة طويلة لنقل الأشخاص والمواد – وكان آخرها إجلاء الأشخاص من مالي – إلا أن الطائرة لم تحقق بعد الأداء الكامل المطلوب. يتم اعتماد المهارات الجديدة باستمرار وإطلاقها على مراحل. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، القفز بالمظلات، وإسقاط الأحمال، والاقتراب من الأجهزة، والطيران التلقائي على مستوى منخفض. من المتوقع أن يتم تحقيق تخليص العمليات القياسية النهائية (SOC 3) في الربع الثاني من عام 2026، كما يتبين من تقرير التسلح الصادر عن BMVg في 3 يونيو.
تم أيضًا إدراج مشروع التعديل التحديثي الأكثر أهمية حاليًا هناك. سيتم تجهيز 37 طائرة من أصل 53 طائرة من طراز A400M بأنظمة الحماية المضادة للصواريخ DIRCM (نظام القياس المضاد للأشعة تحت الحمراء الموجهة). بسبب كورونا تأخر المشروع عن موعده. ومن المقرر رحلات الأدلة اعتبارًا من مارس 2024. من المتوقع الحصول على التأهيل/الموافقة في الربع الثاني من عام 2025