حلقت الطائرة السورية من طراز ميج 17 على ارتفاع منخفض وأسقطت قنابلها على المواقع الإسرائيلية المجاورة لنا. ولم نتعرض لأذى، على عكس المراسل البريطاني نيكولاس تومالين، الذي أصيب بصاروخ سوري أثناء قيادته لسيارة قريبة. وقاتل السوريون بشدة ضد القوات الإسرائيلية المتقدمة. في البداية، فوجئ الإسرائيليون بالهجوم العربي في عطلة يوم الغفران، وكان الإسرائيليون على بعد حوالي 35 كيلومترًا من دمشق في 17 أكتوبر 1973، في مرتفعات الجولان.
وبعد يوم واحد، وعلى بعد آلاف الكيلومترات إلى الشمال، أقلعت أول طائرة نقل سوفيتية من طراز An-12 من قاعدة ماركسوالد الجوية، وهي قاعدة السرب المقاتل الثامن في براندنبورغ، في واحدة من أكثر المهام سرية للجيش الشعبي الوطني.
مع هذا الجسر الجوي، تم نقل ما مجموعه اثنتي عشرة طائرة من طراز ميج 21M وأطقمها. “عندما أقلعنا في الناقلات، لم نكن نعرف إلى أين نحن ذاهبون”، يتذكر الطيار في ذلك الوقت، الكابتن بيتر زيغرت. كان كل شيء مختلفًا تمامًا عن المعتاد، وكان التمويه كاملاً. “كان علينا أن نخرج إلى اليمين ونسير إلى الحافلة ثم إلى المطار. وهناك أمرونا بتغيير ملابسنا، ووضع كل شيء في حقيبة كبيرة من القماش الخشن، وتغيير ملابسنا بملابس مدنية في الأساس”. وكتفسير لهم، فقط هذا القدر: “في ماركسوالد، قال لنا رئيس LSK / LV في جمهورية ألمانيا الديمقراطية آنذاك، الفريق رينهولد، وداعًا بالكلمات: أيها الرفاق، أنتم قادمون إلى بلد عربي، ومتى تقابل العدو، ثم تظهر لنفسك مستوى تدريبك”.
ومن الواضح أن الطيارين والفنيين لم يعرفوا بعد أن العدو هو الإسرائيليون. وبعد مرور 28 عامًا على انتهاء المحرقة، وفقًا لرسالة الجنرال، يجب على الجنود الألمان مواجهة الدولة اليهودية.