الفرقاطات F128 تتسلم نظام إدارة القتال السويدي 9LV

كتب: محمد شبل

 

 

ستتسلم الفرقاطات الجديدة من طراز F128 نظام إدارة القتال السويدي 9LV من شركة ساب، بقيمة تقارب 800 مليون يورو، وستشكل مع الفرقاطات المُحدثة من طراز F123 نظام إدارة قتال موحدًا يركز على الحرب المضادة للغواصات.

 

ستتسلم الفرقاطات F128 من فئة MEKO A-200 DEU نظام إدارة القتال السويدي 9LV. يشمل العقد المبرم مع شركة ساب مبدئيًا نظام إدارة القتال، ونظام التحكم في النيران، ونظام Sea Giraffe 4A الثابت، ونظام Sea Giraffe 1X، وأجهزة استشعار سلبية، وهياكل علوية مركبة لأربع سفن. تُقدّر شركة ساب قيمة العقد بحوالي 8.7 مليار كرونة سويدية، أي ما يعادل تقريبًا 780 إلى 800 مليون يورو. ومن المقرر تسليم الفرقاطات بين عامي 2029 و2032. ويتضمن العقد خيارًا لتجهيز فرقاطات إضافية.

 

مجموعة ساب للحرب المضادة للغواصات

 

على غرار الفرقاطة F123 المُطوّرة، ستعتمد الفرقاطة F128 على نظام صواريخ 9LV، ولكنها ستُزوّد ​​بنظام قتالي فريد وتكوين مُستشعرات مُصمّم خصيصًا لهذه المنصة الجديدة. وكانت ساب قد تعاقدت بالفعل على تحديث الفرقاطة F123 في عام 2021. وتشمل هذه الحزمة نظام صواريخ 9LV، وصواريخ Sea Giraffe 4A وSea Giraffe 1X، وصواريخ Ceros 200.

 

سيؤدي هذا إلى إنشاء أسطول بقيادة سويدية من أنظمة القتال للحرب المضادة للغواصات، يضم فئتين من الفرقاطات المصممة خصيصًا لهذا الغرض، بإجمالي عشر فرقاطات (8 فرقاطات F128، وفرقاطتان F123).

 

 

ستعتمد الفرقاطة F128 على نظام الصواريخ 9LV، لكنها ستتميز بنظام قتالي فريد وتكوين مستشعرات مصمم خصيصًا للمنصة الجديدة. رادار Giraffe 1X.

 

لا يوجد معيار موحد

 

لا يمثل هذا القرار خروجًا عن المعايير الحالية بقدر ما هو خروج عن مسار جهود التوحيد القياسي التي بدأت في عام 2025. يستخدم الأسطول الألماني حاليًا عدة حلول خاصة بكل فئة: SABRINA 21 على الفرقاطة F123، ونظام توجيه القتال على الفرقاطة F124، ونظام Atlas ANCS على الفرقاطة F125، ونظام قيادة وتحكم من Atlas وThales على الفرقاطة K130. وكان من المقرر استخدام نظام TACTICOS من Thales NL على الفرقاطة F126.

 

معياران بدلًا من معيار واحد

 

في الوقت نفسه، اختارت ألمانيا نظام CMS 330 من Lockheed Martin Canada لسفنها السطحية؛ وستتولى Hensoldt عملية دمجه في المنصات الألمانية. ووفقًا للخطة الحالية، تُعتبر الفرقاطة F125 أول منصة تطوير. في حاملة الطائرات F127، سيتم دمج نظام CMS 330 مع نظامي إيجيس وSPY-6 للدفاع الجوي والصاروخي بعيد المدى – إن تم تنفيذ ذلك.

 

على المدى البعيد، يشير هذا إلى تقليل الانتشار العشوائي للأنظمة، واعتماد بنية ثنائية المستويات: نظام 9LV على حاملتي الطائرات F123 وF128، ونظام CMS 330 على حاملتي الطائرات F125 وF127 – مع دعم الأنظمة القديمة خلال فترة الانتقال. وهذا يُعدّ حلاً عملياً سليماً، على الرغم من ضرورة استمرار تنظيم التدريب وصيانة البرمجيات والتطوير المستمر ضمن منظومتين منفصلتين.

 

 

مواصفات أداء نظام ساب 9LV

 

دعم جميع أبعاد الحرب البحرية الثلاثة: الحرب الجوية، والحرب السطحية، والحرب تحت الماء (AAW، ASuW، ASW).

 

نظام قيادة وسيطرة واستخبارات متكامل لمختلف أنواع المنصات (سفن الدوريات، والفرقاطات، والوحدات الأكبر حجماً، وبعض الغواصات).

 

تنسيق ومراقبة جميع أجهزة الاستشعار والأسلحة على متن السفينة (ربط الرادار، والسونار، وأنظمة الحرب الإلكترونية، والأسلحة، وروابط البيانات، إلخ).

 

التحكم في أجهزة الاستشعار، بما في ذلك دمج البيانات من مصادر فعّالة وغير فعّالة، لتكوين صورة متكاملة للوضع.

 

تقييم الأهداف والتهديدات بناءً على الاحتمالات، بالإضافة إلى تخصيص الأسلحة آليًا.

 

وظائف التحكم في النيران مع تتبع دقيق للأهداف، وأوقات استجابة سريعة، واشتباك متزامن مع أهداف متعددة (بما في ذلك الصواريخ المضادة للسفن).

 

دعم عمليات النشر المناوبة والعملياتية ذات الأحمال الثقيلة للغاية والمهام المتعددة.

 

دمج مؤثرات متنوعة: صواريخ مضادة للسفن والطائرات من مختلف المصنّعين، ومدافع بحرية من عيارات مختلفة، وأسلحة مضادة للغواصات (طوربيدات، وقاذفات قنابل يدوية، إلخ).

 

دمج أجهزة استشعار متنوعة: رادارات المراقبة والتحكم في النيران (بما في ذلك أنظمة جهات خارجية)، وأجهزة استشعار/سونار تحت الماء، وطائرات مسيّرة، وأنظمة كهروبصرية/أشعة تحت الحمراء، وأنظمة الحرب الإلكترونية.

 

تكامل روابط البيانات التكتيكية (روابط متعددة، بما في ذلك صيغ الروابط لعمليات الناتو والتحالف) وأنظمة الاتصالات.

 

التوافق التشغيلي للعمليات المشتركة مع القوات البحرية المتحالفة والقوات البحرية بقيادة التحالف.

 

دعم نطاق واسع من المهام: منع الوصول/الحرمان من المنطقة، والحماية والمرافقة، والدوريات البحرية والاستجابة، ومراقبة الحدود، وحفظ السلام، ومكافحة القرصنة، والبحث والإنقاذ، والرصد البيئي.

 

تدريب متكامل على متن السفينة، وتسجيل، وتقييم، وتحليل ما بعد المعركة (التسجيل والاستخلاص).

 

بنية قابلة للتطوير للاستخدام على سفن تتراوح حمولتها بين 20,000 و27,000 طن تقريبًا، وللمشاريع التي تتضمن عادةً تكامل حوالي 50 نظامًا فرعيًا.

 

بنية شبكة محلية/نظام مفتوحة تجمع بين أنظمة تكنولوجيا المعلومات وأنظمة القتال على متن السفينة في شبكة مشتركة، مما يتيح إعادة استخدام الأجهزة والخدمات.

 

الوضع

 

محطات عمل حديثة ومريحة للمشغلين (“مساحة عمل المشغل المستقبلية”) مزودة بشاشات كبيرة، وإيماءات لمس، وأسطح قابلة للتخصيص، وواجهة مستخدم محسّنة.

 

قابلة للتخصيص بمستويات تعقيد متفاوتة، حسب المنصة وطبيعة المهمة (مفهوم رقم النظام).