تواصل الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT المعروف باسم قطار العاصمة، ضمن جهود تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، وذلك بالشراكة مع شركة أفيك إنترناشونال الصينية، إلى جانب المقاولون العرب وأوراسكوم، باستثمارات تقارب نصف مليار دولار.

وتتضمن المرحلة الثالثة من المشروع تدشين أربع محطات جديدة، تشمل ثلاث محطات علوية ومحطة سطحية واحدة، وهي: كاتدرائية الميلاد، القيادة الإستراتيجية، المدينة الرياضية الدولية، والعاصمة المركزية، كما سيتم ربط الخط بشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – مطروح)، عبر مسار يمتد بطول 20.4 كيلومتر.

وبحسب المصادر الرسمية، من المقرر الانتهاء من أعمال هذه المرحلة خلال النصف الأول من عام 2026، ضمن استراتيجية وزارة النقل الرامية إلى التوسع في وسائل النقل الجماعي المستدام، وتعزيز الربط بين المدن الجديدة بشرق القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، بما يتماشى مع توجه الدولة نحو التحول الأخضر.

وأشارت الهيئة إلى أن المرحلة الثالثة تمثل نقلة نوعية في المشروع لما توفره من عوائد اقتصادية وتنموية مباشرة، من خلال دعم نمو التجمعات العمرانية الجديدة شرق القاهرة، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة لسكانها، وتخفيف الأحمال المرورية عن الطرق والمحاور الحيوية المؤدية إلى العاصمة الإدارية.

ويمتد مسار المرحلة الثالثة من محطة كاتدرائية الميلاد إلى محطة العاصمة المركزية، ويضم أربع محطات، مع إمكانية تبادل خدمة الركاب مع القطار الكهربائي السريع بمحطة العاصمة المركزية، بالإضافة إلى تبادل مستقبلي مع المرحلة الرابعة من الخط الرابع لمترو الأنفاق بمحطة مطار العاصمة، ما يعزز الربط المتكامل لشبكات النقل الجماعي الحديثة في مصر.