وفقًا لبياناتها الخاصة ، تلقت مجموعة Rheinmetall للأسلحة والسيارات ومقرها دوسلدورف أمرًا من وزارة الدفاع البريطانية للمرة الثالثة كجزء من مشروع مركبات الفصائل الروبوتية (RPV) وستقوم بتسليم سبع مهام أخرى بدون طيار. مركبات SP.

برنامج الطائرات بدون طيار هو تجربة من ثلاث مراحل للتحقيق في مدى قدرة المركبات غير المأهولة على زيادة الفعالية القتالية وقدرات القوات القتالية المرتجلة على مستوى الفصيلة ، كما كتب راينميتال في بيان.

بالنسبة لـ Spiral 3 ، المرحلة الأخيرة من البرنامج ، قرر البريطانيون مرة أخرى العمل مع Rheinmetall Canada. شركة Rheinmetall الفرعية هذه هي المقاول الرئيسي وتعمل مع شركة Rheinmetall Provectus ، وهي شركة فرعية للروبوتات ومقرها أوتاوا.

من أصل سبعة مهمة جديدة تم طلبها مؤخرًا ، أربعة من إصدار "المراقبة" في تكوين استكشافي (ISTAR = الاستخبارات والمراقبة واكتساب الهدف والاستطلاع) وثلاثة من Rheinmetall Mission Master SP - Cargo ، أي نسخة النقل .

وفقًا للشركة المصنعة ، اشترت بريطانيا العظمى ما مجموعه ثماني مركبات من طراز Mission Master في مراحل البرنامج السابقة. تنتمي Rheinmetall Mission Master SP إلى عائلة المركبات الأرضية ذاتية التحكم (A-UGV) التي طورتها شركة Rheinmetall Canada.

سيتم تسليم مركبات A-UGV التي تم طلبها في يناير 2022 بالكامل بحلول نهاية أغسطس من هذا العام. وبحسب الإعلان ، فإن الطلب يشمل أيضًا تدريبًا شاملاً وخدمات مساندة وقطع غيار.

تم تجهيز Mission Master SP - Surveillance بوحدة حمولة ISTAR. وهذا يدعم توريد المهمات التشغيلية على "الميل الأخير" ، ويراقب بشكل خفي ويحمل الإمدادات. تم تطوير مستشعرات وحدة ISTAR لتحسين الوعي بالحالة ويمكن تبادلها بسهولة اعتمادًا على هدف المهمة.

وفقًا لـ Rheinmetall ، تعتمد وحدة ISTAR على نسخة محسنة من مركبة Mission Master SP. على سبيل المثال ، تعتبر مجموعة نقل الحركة والإطار أكثر قوة ويمكن الوصول إليها بشكل أكبر لتسهيل الصيانة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي منصة Mission Master SP الآن على مولد ديزل يمكن استخدامه لمهام أطول.

بصفته مالكًا للعديد من مركبات Mission Master ، يمكن للجيش البريطاني أيضًا استخدامها لإجراء تجارب أكثر تعقيدًا ، لا سيما فيما يتعلق بمفهوم Rheinmetall "حزمة الذئب".

تتكون حزمة الذئب من فريق من مركبات Mission Master التي تعمل معًا لأداء مهام تتراوح من المراقبة إلى إرسال الموقع المستهدف والالتفاف إلى الهدف ، وفقًا للشركة. مع استمرار Rheinmetall في الكتابة ، تستخدم الوحدات ذكاءها الاصطناعي للتواصل مع بعضها البعض من أجل الحصول على وعي شامل بالحالة. يتم التحكم في حزمة الذئب عن بعد بواسطة عامل واحد ، والذي يمكنه بالتالي التركيز على نتيجة مهمة ناجحة وليس على مهام UGV الفردية.