تتجه الأنظار إلى منظومة الصواريخ الكورية الجنوبية AT-1K Raybolt، باعتبارها أحد أبرز أنظمة الأسلحة الموجهة المضادة للدروع، في ظل تقارير تشير إلى تعاقد مصر على اقتنائها ضمن جهود تنويع مصادر التسليح وتعزيز قدرات القوات المسلحة في مواجهة الدبابات والمركبات المدرعة الحديثة، رغم عدم الإعلان رسميا عن دخولها الخدمة أو ظهورها ضمن التسليح المصري حتى الآن.
ويُعد Raybolt أول صاروخ مضاد للدبابات يُصمم ويُنتج بالكامل في كوريا الجنوبية، ويُنظر إليه باعتباره النظير الكوري لمنظومة «جافلين» الأمريكية FGM-148، إذ يجمع بين تقنية «أطلق وانسَ» والقدرة على مهاجمة الأهداف من الأعلى، إلى جانب رأس حربي ترادفي مصمم لاختراق الدروع التفاعلية المتفجرة.
ويعتمد الصاروخ على باحث حراري يعمل بالأشعة تحت الحمراء، بما يتيح للمشغل تحديد الهدف وإطلاق الصاروخ ثم مغادرة موقعه دون الحاجة إلى مواصلة توجيهه حتى الإصابة، وهو ما يقلل تعرض أطقم التشغيل لنيران العدو خلال الاشتباك.
ويدعم النظام نمطين للهجوم، الأول الهجوم المباشر، والثاني الهجوم من الأعلى، حيث يتجه الصاروخ نحو الجزء العلوي من الدبابة، الذي يكون عادة أقل سماكة من الأجزاء الأمامية للهيكل والبرج، بما يتيح استهداف نقاط الضعف في المركبات المدرعة.
ويتميز Raybolt برأس حربي ترادفي يتكون من شحنتين متتاليتين؛ تتولى الأولى التعامل مع الدروع التفاعلية المتفجرة، بينما تعمل الشحنة الرئيسية على اختراق الدرع الأساسي، وتشير المواصفات المتداولة إلى قدرة الصاروخ على اختراق نحو 900 ملليمتر من الدروع خلف الدرع التفاعلي.
ويصل المدى العملياتي للصاروخ إلى نحو 2.5 – 3 كيلومترات، فيما تبلغ سرعته قرابة 1.7 ماخ، ويزن الصاروخ وحده نحو 13 كيلوجراما، بينما يصل وزن المنظومة كاملة بالقاذف إلى حوالي 20 كيلوجراما، ما يسمح بنقلها وتشغيلها بواسطة أطقم المشاة، مع إمكانية دمجها على المركبات العسكرية الخفيفة.
وتجمع المنظومة الكورية بين خفة الوزن وسهولة التشغيل والتوجيه الحراري المستقل، فضلا عن قدرتها على مهاجمة الدبابات من مسافات آمنة نسبيا، وهو ما يجعلها من الأنظمة المصممة لمواجهة المركبات المدرعة الحديثة والمزودة بمستويات متقدمة من الحماية.