الخنافس لا تموت ولكن تتطور

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
الإيقاع بسارقي مواد بترولية في الإسماعيلية إصابة 4 أشخاص صدمتهم سيارة بطريق الفيوم –القاهرة ختام ناجح للمرحله الاولى من التصفيات المؤهله لمنتخب شباب التايكوندو وزير الرياضة يُهنئ منتخب الجمباز الفني بالتتويج ببطولة أفريقيا بالمغرب وزير الرياضة يكلف لجنة موسعة للتفتيش المالى والإدارى على نادي الطيران إسبانيا تُلغي جائزة «مصارعة الثيران» اطلاق مركبة «ستارلاينر» الفضائية..غدا ذكرى وفاة نقيب المقرئين .. محطات في حياة الشيخ الطبلاوي البيئة ترفع حالة الاستعداد بالمحميات الطبيعية خلال احتفالات أعياد الربيع الري تطلق المرحلة الثانية من ”برنامج السفراء لمشروع تعزيز التكيف مع التغيرات المناخية” السيسي يُهنئ أقباط مصر بمناسبة عيد القيامة المجيد حديقة الأسماك تستعد لاستقبال المواطنين في شم النسيم والعطلات الرسمية

اقتصاد

الخنافس لا تموت ولكن تتطور

الخنافس لا تموت ولكن تتطور
الخنافس لا تموت ولكن تتطور

عندما ظننت أن فولكس واجن بيتل قد ذهبت إلى الأبد ، فقد أخطأت- فقد وحدت الخنافس طريق عودة - وهذا ليس كما رأيناها من قبل.

أصبح لدى مالكي بيتل الآن فرصة لتحديث سياراتهم في المستقبل من خلال تبديل محرك الاحتراق الداخلي واستبدالها ببطارية ومحرك كهربائي.

أطلقت شركة فولكس فاجن مجموعة تحويل لتحويلها إلى سيارة كهربائية, لتنهى فصل الإنتاج الذي بدأ في عام 1938 وتبدأ فصل جديد، مع ما مجموعه 21 مليون من الخنافس بنيت طوال تاريخ السيارة.

استغرق الأمر من فولكس واجن شهرًا فقط لإطالة عمر طرازها الأكثر شهرة ، مع توفر مجموعة تحويل من شأنها أن تحول بيتل الكلاسيكية إلى سيارة كهربائية حديثة العهد يمكنك شحنها في المنزل.

تعاونت شركة فولكس واجن مع شركة eClassics المتخصصة في ألمانيا لتوفير مجموعة التحويل الرسمية.