نقل 155 قطعة أثرية للمتحف المصري الكبير

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
Marriott Residences Heliopolis, Cairo تفوز بجائزة “Branded Residences Project of the Year 2025” at the ACE Awards « وزير خارجية الهند يبدأ زيارة رسمية لإسرائيل لتعزيز التعاون الاستراتيجي ومكافحة الإرهاب فيلم ”راضي ونعمة” يصل للربع النهائي في مهرجان كوباني السينمائي الدولي مصرع تاجر مخدرات وضبط مواد مخدرة قيمتها 100 مليون جنيه في قنا الصحة بالإسماعيلية تكثف الرقابة على المنشآت التعليمية لضمان بيئة صحية آمنة عضو مجلس الشيوخ: الحوافز الاستثمارية الجديدة تعزز تنافسية الاقتصاد المصري وتجذب رؤوس الأموال محافظ الغربية يجري زيارة مفاجئة للمركز التكنولوجي بديوان عام المحافظة لمتابعة جودة الخدمات مصرع شخصين وإصابة 6 آخرين في حادث تصادم بطريق القاهرة–الإسكندرية الزراعي بالبحيرة رئيس قطاع المعاهد الأزهرية: الاعتماد التعليمي منهج متكامل لترسيخ التميز وجودة التعليم الأرصاد: سحب ممطرة على شمال البلاد وسيناء وطقس معتدل نهارًا بالقاهرة وزير التعليم ومحافظ أسوان يتفقدان 6 مدارس بإدارة إدفو لمتابعة انتظام العملية التعليمية تامر مرتضى يدافع عن فيلم ”الست” من تهمة المؤامرة

اقتصاد

نقل 155 قطعة أثرية للمتحف المصري الكبير

مظلة المللك توت عنخ امون
مظلة المللك توت عنخ امون

إستقبل المتحف المصري الكبير بميدان الرماية عدد 155 قطعة اثرية من أهمها المظلة الخاصة بالملك توت عنخ امون، وأوضح الدكتور/ الطيب عباس ـ مدير الشؤون الأثرية بالمتحف المصري الكبير أن مظلة الملك توت عنخ أمون هى آخر قطعة أثرية يتم نقلها ضمن المشروع المصري الياباني المشترك لنقل عدد 72 قطعة أثرية من المتحف المصري بالتحرير الى المتحف المصري الكبير بدعم من مؤسسة الجايكا.

وأضاف الدكتور/ عباس أن من ضمن القطع التي وصلت الى المتحف المصري الكبير تمثال للملك أمنمحات الثالث ومجموعة من القطع الأثرية التي ترجع لعصر الإسكندر الأكبر والملوك بطليموس الأول والثاني، و أكد أن الترميم الأولي ونقل الآثار بالمتحف المصري الكبير وأن مظلة الملك توت عنخ أمون خضعت للعديد من الدراسات والبحوث والفحص بإستخدام أجهزة غير متلفة للأثر منها X_Ray radio graphy لتحديد أماكن القوة والضعف بها كما تم تصويرها بكاميرا ثلاثية الأبعاد وذلك قبل عملية التغليف والنقل حيث أنها من القطع الأثرية ذات الطبيعة الخاصة والمعقدة التركيب، مضيفًا أن فريق العمل المصري - الياباني قام بأعمال الترميم الاولي وتثبيت الأجزاء الضعيفة كما استخدم مواد وخامات خالية من الحموضة ومواد ماصة للرطوبة في أعمال التغليف بالإضافة الى توفير أجهزه لقياس الحرارة وشدة الاهتزاز أثناء عملية النقل مع إستخدام وحدات ضد الاهتزازات على سيارات النقل.