مجلس مصنعي إيرباص يدعو إلى قيادة ألمانية في بناء الطائرات العسكرية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزير الزراعة يبحث مع وزير البيئة التونسي تعزيز التعاون الإقليمي في مجالات البيئة والتنمية المستدامة صندوق النقد الدولي يرفع توقعاته لنمو الاقتصاد المصري خلال 2025 و 2026 المؤشر الرئيسي للبورصة المصرية يختتم تعاملات الثلاثاء بتراجع بنسبة 0.7% مجلس الوزراء: بدء التوقيت الصيفي الخميس المقبل محافظ الدقهلية يعلن مد فترة تلقى طلبات التصالح فى مخالفات البناء 6 أشهر إضافية جامعة دمياط الأهلية تضم 6 كليات في تخصصات مختلفة وبدء الدراسة العام القادم رئيس حكومة الوحدة الليبية : ليبيا تمر بمرحلة اقتصادية دقيقة تواجه فيها تحديات داخلية وخارجية وزارة الدفاع الروسية : أوكرانيا فقدت 160 جنديا في كورسك خلال 24 ساعة اختتام البرنامج التدريبي لمشرفي رحلة حج الجمعيات الأهلية وزير الكهرباء يبحث مع هواوى التعاون فى ”الطاقة المتجددة وأنظمة التخزين” «الأرصاد» انخفاض تدريجى فى درجات الحرارة والعظمى بالقاهرة 35 درجة وزير الخارجية يجدد دعم مصر لمؤسسات الدولة اللبنانية لتحقيق الاستقرار

اخبار عسكرية

مجلس مصنعي إيرباص يدعو إلى قيادة ألمانية في بناء الطائرات العسكرية

رئيس مجلس الأعمال لشركة إيرباص للدفاع والفضاء
رئيس مجلس الأعمال لشركة إيرباص للدفاع والفضاء

"لا أريد أن أرى سياسيًا ألمانيًا في المكتب البيضاوي مضطرًا إلى التصرف كرجل من أجل استخدام الطائرات المقاتلة الأمريكية التي اشتراها في حالة الأزمة." - هكذا وصف رئيس مجلس الأشغال العامة توماس بريتزل حالة الطوارئ.

وفي اجتماع الشركة في مانشينج، تناول الوضع الجيوسياسي الحالي وحذر الحكومة الفيدرالية من شراء المزيد من أنظمة الأسلحة الأمريكية. وفي الوقت نفسه، دعا إلى إلغاء عقود الشراء الجارية، مثل تلك الخاصة بطائرات إف-35 المقاتلة، وأشار إلى الأداء المثبت للمنتجات الأوروبية مثل يوروفايتر وإيه 400 إم، فضلاً عن التوسع المحتمل للقدرات إذا تم تقديم التزامات طلب مقابلة.

وبحسب بريتزل، ينبغي للحكومة الفيدرالية الجديدة أن تأخذ زمام المبادرة في بناء الطائرات العسكرية من خلال الاستثمارات الإضافية المخطط لها. بالإضافة إلى الفجوة القادمة بعد إخراج 85 طائرة تورنادو المقاتلة من الخدمة واستبدالها ربما بطائرات يوروفايتر، فإن المناقشات حول زيادة حجم القوات الجوية وكذلك مسألة توحيد المشاريع الأوروبية المستقبلية FCAS و GCAP - أنظمة القتال الجوي من الجيل السادس - لا تزال دون إجابة. ومن غير المتوقع أن تكون هذه المركبات جاهزة للاستخدام قبل عام 2040. لقد فات الأوان بالنظر إلى الوضع الحالي للتهديد. ويدعو بريتزل الأوروبيين إلى اتباع نهج طموح.

وانتقد أيضًا إصرار الإدارة على خفض الوظائف المخطط لها في جميع أنحاء أوروبا، وإجراءات خفض التكاليف الجارية، والتغيير التنظيمي الإضافي. ويجب النظر إلى هذا الأمر بعين النقد، وخاصة في السياق الجيوسياسي الحالي، وهو يتعارض مع الطموحات التي أعلنتها إدارة الشركة لتشكيل قيادة صناعة الطيران العسكري في أوروبا.