أسامة ربيع يكشف مدى تأثر عوائد قناة السويس بأحداث البحر الأحمر | فيديو

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
رئيس هيئة الرعاية الصحية يواصل جولاته المفاجئة بعدد من المنشآت بإقليم القناة وزير الري: مجهودات مصرية كبيرة لتعزيز قدرة سواحل مصر الشمالية على مواجهة مخاطر التغيرات المناخية تصويت المصريين بالخارج فى انتخابات مجلس الشيوخ.. ببطاقة الرقم القومى أو جواز سفر سار القبض على المتهم بإصابة لاعبي فريق نهضة حلوان في القطامية برامج تعليمية وتدريبية لرفع كفاءة الكوادر العاملة في مجال سلامة الغذاء ارتفاع حصيلة ضحايا فيضانات تكساس إلى 110 قتلى مبيعات مرسيدس تتراجع بعد تعرضها لضربتين بسبب رسوم ترامب الجمركية لجنة شؤون القرى: 41 زيارة ميدانية لإهناسيا لمتابعة مستوى الخدمات ”اتصالات النواب” تُعد تقريرا شاملا حول حريق سنترال رمسيس البورصة المصرية تربح 1.3 مليار جنيه في ختام تعاملات الأربعاء البحوث الإسلامية يعقد ملتقًى ثقافيًّا بعنوان «الشباب وتحديات العصر» الخارجية الإسرائيلية: نريد إيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة دون وصولها إلى حماس

اقتصاد

أسامة ربيع يكشف مدى تأثر عوائد قناة السويس بأحداث البحر الأحمر | فيديو

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس تفاصيل مشروع ازدواج القناة، مشيرا إلى أن قناة السويس الجديدة تسببت في «هسهس» للجماعات المشككة والمضللة في مشروعات الدولة وخاصة قناة السويس، معلقا: 10 مليارات و250 مليون دولار كانت عوائد القناة العام الماضي.

وأكد الفريق أسامة ربيع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى خلال تقديم برنامج على مسئوليتي المذاع على قناة صدى البلد أن قناة السويس ساهمت في عبور ضعف عدد السفن، ومشروع تطوير القناة الجنوبي لم يحمل ميزانية الدولة أي مبالغ، وأفاد القناة كثيرا في مجابهة أزمات قد تحدث على غرار «إيفرجيفن».

وأوضح الفريق أسامة ربيع قائلا: المشروعات لم تتم إلا بدراسة الجدوى بعد إقرار الرئيس والحكومة والبرلمان، ومشروع ازدواج قناة السويس ضروري وحتمي؛ والعمل يعني التفكير في المستقبل.

وعلق الفريق أسامة ربيع: يجب أن نحافظ على قناة السويس كمصدر دخل للنقد الأجنبي، وكل الاستثمارات والمشروعات التي تتم من أموال الهيئة، وشراء صفقة القاطرات الأخيرة تكلف نحو 80 مليون دولار وتم دفعها بالعملة المصرية.

وبشأن ما يحدث في البحر الأحمر، استكمل الفريق أسامة ربيع قائلا: من يناير حتى الآن هناك تأثير 50% بالسالب على إيرادات القناة الدولارية، وحركة التجارة تغيرت بالسالب لـ40% بحركة القناة.

واستكمل الفريق أسامة ربيع قائلا: متفائل من تعويض الخسائر بقناة السويس بعد انتهاء أحداث البحر الأحمر، مستطردا حول ازدواج قناة السويس: المشروع سيقضي على أي أحلام بشأن ممرات تجارية جديدة.