مدبولي: الدولة تحملت 30 مليار جنيه لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق حتى لا يتوقف

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
احتجاز خمسة مشتبه بهم بتهمة التخطيط لهجوم على سوق عيد الميلاد في جنوب ألمانيا ارتفاع تشخيص اضطراب فرط الحركة وتشتت الانتباه لدى البالغين في ألمانيا بنسبة 199% ظهور نتائج كلية الشرطة 2025/2026.. تعرف على موعد إعلان المقبولين خلافات ميراث تتحول إلى اعتداءات وتهديدات في كفر الشيخ عام 2025: زلزال ترامب يعيد تشكيل الولايات المتحدة ويثير انقسامات واسعة عمرو أديب والنائب عبد المنعم إمام يعلقان على واقعة تحرش بأطفال في مدارس النيل الدولية محافظ الغربية يشدد على الجاهزية القصوى للخدمات وانتخابات الإعادة لمجلس النواب وفاة الدكتور محمد عبداللاه رئيس جامعة الإسكندرية الأسبق وعضو مجلس الشعب تحذير صحي: السعال المستمر لأكثر من 3 أسابيع قد يشير للإصابة بالسل استمرار خروقات إسرائيلية لاتفاق وقف إطلاق النار مع تحليق مكثف للطائرات المسيّرة في لبنان رئيس الوزراء السوداني يطالب المجتمع الدولي بتصنيف ”الدعم السريع” إرهابياً بعد هجوم على بعثة أممية مظاهرة في ستوكهولم احتجاجًا على هجمات إسرائيل على المدنيين في غزة

أخبار

مدبولي: الدولة تحملت 30 مليار جنيه لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق حتى لا يتوقف

مدبولي
مدبولي

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، إن الدولة تواجه تحديًا كبيرًا في قطاع الكهرباء بسبب ارتفاع أسعار البترول، ما أدى إلى زيادة إجمالي الدعم في القطاع وصل هذا العام إلى 90 مليار جنيه.

وأضاف مدبولي، خلال مؤتمر صحفي، أن الدولة تواجه أعباء كبيرة، لافتًا إلى أن فاتورة الأدوية التي تصرف مجانيًا للمواطن بلغت 22 مليار جنيه، بالإضافة إلى دعم الأسمدة والمياه ولبن الأطفال.

وأكد مدبولي أن الدولة تتحمل التكلفة الاستثمارية في مشروعات النقل المتنوعة، موضحًا أن المشروع يجب أن يغطي تكلفة تشغيله وصيانته على الأقل بعد افتتاحه حتى نضمن الحفاظ على مستوى المرفق.

وقال إن الحكومة اضطرت إلى رفع أسعار تذاكر المترو والسكك الحديدية، حتى نحافظ على استقرار مرفق النقل واستمراره في تقديم الخدمة المناسبة للمواطن.

وأشار إلى أن الدولة تحملت 30 مليار جنيه لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق حتى لا يتوقف؛ نظرًا لأنه يخدم ملايين الأشخاص.