وزارة النقل تضع اللمسات الأخيرة قبل التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
مواعيد القطارات المكيفة والروسية على خط القاهرة - أسوان والعكس تفاوت اسعار صرف الدرهم الاماراتي فى البنوك المصرية 12 مايو 2024 اسعار الريال السعودي اليوم الأحد 12 مايو 2024 فى البنوك المصرية اسعار الدولار اليوم الأحد 12 مايو 2024 فى البنوك المصرية ارتفاع اسعار الذهب اليوم 12 مايو 2024 فى الاسواق المصرية مصر ترفض التنسيق مع إسرائيل لدخول المساعدات من معبر رفح قرار جديد حول متهم بسرقة العقارات بالزيتون إصابة 4 أشخاص في حادث تصادم بأكتوبر محافظ الغربية يناقش آليات تنفيذ مبادرة حياة كريمة ”تقدر” وكيل تعليم قنا يحيل لجنة مدرسة أبوتشت الفنية التجارية للتحقيق ريال مدريد يفوز على غرناطة برباعية في الليجا الطيران المدنى تختتم فعاليات البرنامج الوطنى للسلامة بالتعاون مع «United ATS»

نقل وموانئ

وزارة النقل تضع اللمسات الأخيرة قبل التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدة

خط المترو الثالث
خط المترو الثالث

تم إنجاز المرحلة الثالثة والنهائية من خط المترو الثالث بوزارة النقل، وتم تشغيلها بين مناطق إمبابة وروض الفرج وجامعة القاهرة، وتمتد على مسافة 13.7 كيلومتراً وتضم 11 محطة، منها 4 محطات تحت الأرض و5 محطات فوق الأرض ومحطتان سطحيتان.

تستهدف هذه المرحلة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، مثل شارع السودان وإمبابة والبوهى والقومية العربية وشارع جامعة الدول العربية، وتصل حتى جامعة القاهرة.

يتكامل خط المترو الثالث مع بقية خطوط الشبكة ووسائل النقل العام في منطقة القاهرة الكبرى، من خلال تبادل الخدمات مع الخط الأول في محطة ناصر، والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.

كما يتم الربط مع الطريق الدائري عند محطة الطريق الدائري، مما يتيح ربط مترو الأنفاق مع نظام الحافلات الترددية السريعة (BRT) المعتمد على الطريق الدائري، وذلك لتحقيق تبادل الخدمات بينهما.