صرح رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، بأن قاطرات الإنقاذ البحري التابعة للهيئة تمكنت من التعامل فورًا مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية التي تعرضت لها ناقلتان أثناء عبورهما القناة في قافلة الشمال في الساعات الأولى من صباح (الأربعاء) الماضي.
وأوضح رئيس الهيئة، في بيان صحفي، أن حدث احتكاك بسيط وقع بين ناقلتي الغاز الطبيعي المسال “BW LESMES” والبترول “BURRI” خلال توقف مفاجئ للناقلة “BW LESMES” في الكيلومتر 144 من القناة، بعد تعرضها لعطل فني في التوجيه والماكينات، مما أدى إلى فقدانها لقدرتها على التوجيه، وذلك في ظل شدة التيار الذي دفع الناقلة “BURRI” نحو الاحتكاك بالناقلة المعطلة.
وأكد الفريق ربيع أن قاطرات الهيئة تمكنت من التعامل مع هذا الموقف الطارئ من خلال سحب الناقلة “BURRI” وربطها بأسلاك القاطرات الأربع الأخرى بالناقلة المعطلة “BW LESMES”، وبدء عملية سحبها باستخدام القاطرة “عزت عادل” بقوة شد تبلغ 160 طنًا، بالإضافة إلى القاطرات “مصاحب 2″ و”سويس 1″ و”سويس 2”.
وأشار رئيس الهيئة إلى أنه تم إنهاء عملية سحب الناقلة “BW LESMES” خارج مجرى القناة. وأفادت المعاينة الأولية بعدم وجود تلفيات كبيرة أو حوادث تلوث في محيط الناقلتين، على الرغم من أن طاقم الناقلة “BURRI” أفاد بحدوث عطل مفاجئ في التوجيه، مما استدعى استخدام قاطرتي “مصر الجديدة” و”مصاحب 3″ لسحبها حتى يتم إصلاح العطل.
تبلغ طول الناقلة “BW LESMES” التي تحمل علم سنغافورة 295 مترًا وعرضها 46 مترًا وحمولتها 121 ألف طن، بينما يبلغ طول الناقلة “BURRI” حوالي 250 مترًا وعرضها 44 مترًا وحمولتها 67 ألف طن.