يتلقى Bundeswehr الشريحة الثانية من GTF ZLK 15t

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
”دولورس مونتسيرات” علي رأس قائمة حزب الشعب الاسباني في الانتخابات الأوروبية سلفادور إيلا يستبعد التوصل إلى اتفاق مع Junts .. ”منطق حكومتهم ”غير متوافق” الأمم المتحدة تؤيد دفاع حكومة إسبانيا عن الذاكرة الديمقراطية في مواجهة المبادرات الإقليمية لقوانين ”الوفاق” اسبانيا تحقق ما يزيد على 8 مليار و 500 ألف يورو من السياحة خلال شهر مع زيادة عدد الزوار ”الباريس” يجتمع بالسفراء الآسيويين في برشلونة تعزيز التعاون المشترك بين مصر و قطر في مجال الزراعة خطوة ألمانيا التالية في مشروع نظام المركبات المدرعة المشترك متعدد الجنسيات (CAVS) تعرف على نظام التسليح لأول حاملة أسلحة ثقيلة للمشاة ”رالف هوفمان” يتسلم قيادة الخدمة الطبية في الجيش الألماني موعد وشروط التقديم على وظائف وزارة الخارجية السعودية (لينك التقديم ) تراجع أسعار الذهب عيار 21 بقيمة 50 جنيه فى الاسواق أسعار الدولار فى البنوك المصرية اليوم الجمعة 3 مايو 2024

اخبار عسكرية

يتلقى Bundeswehr الشريحة الثانية من GTF ZLK 15t

الشريحة الثانية من GTF ZLK 15t
الشريحة الثانية من GTF ZLK 15t

وافقت لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني في 15 مارس على فاتورة بقيمة 25 مليون يورو لاستدعاء الشريحة الثانية من مركبات النقل المدرعة (GTF) من فئة الحمولة 15 طنًا (ZLK 15t) ، كما أعلنت BMVg على موقعها على الإنترنت. هذا يعني أنه يمكن طلب تسليم 230 GTF ZLK 15t إضافيًا من الشركة المصنعة Iveco Defense Vehicles. تبلغ قيمة الأمر 196.2 مليون يورو ، والتي سيتم تمويلها من الخطة الفردية 14.

في يناير 2021 ، أبرم البوندسفير اتفاقية إطارية مع Iveco لشراء ما يصل إلى 1048 GTF 15t في الفترة حتى عام 2028. بحلول ذلك الوقت ، كانت Iveco قد سلمت بالفعل 146 GTF ZLK 15t في الفترة من 2013 إلى 2020. تم استدعاء الشريحة الأولى من العقد الإطاري مع 224 شاحنة بقيمة 182.8 مليون يورو عند إبرام العقد. سيتم تسليم المركبات للقوات بحلول عام 2025.

وسيأتي تسليم الدفعة الثانية في عام 2025 وينبغي أن يكتمل بحلول عام 2027.

هذا يترك 594 GTF ZLK 15t أخرى ، والتي يمكن استدعاؤها حتى عام 2028.

وفقًا لـ Iveco ، يتم توفير سلسلة Trakker للمركبات العسكرية التكتيكية 8 × 8 في خمسة تكوينات مختلفة وهي مناسبة لنقل حاويات ISO مقاس 20 بوصة وأجسام المبادلة. تم تجهيز بعض المركبات أيضًا برافعات هيدروليكية وأنظمة ونش ، مما يضع معيارًا جديدًا ضمن عائلة GTF في Bundeswehr.

بالإضافة إلى Iveco بصفتها المقاول الرئيسي ، فإن المقاولين الفرعيين الرئيسيين هم Krauss-Maffei Wegmann و Empl Fahrzeugwerk و Palfinger و Rotzler Germany و OSW Technische Dokumentation Verlag.

تفي جميع المركبات بأحدث معايير الانبعاثات Euro VI ، وهي مناسبة للتشغيل للوقود الفردي ولديها كابينة سائق محمية بأعلى المعايير ، وفقًا لمعلومات Iveco. تشير الحماية إلى كل من التأثيرات الباليستية وتلك التي تسببها الألغام بالإضافة إلى حماية العبوات الناسفة المتفجرة والأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية. توفر الكابينة أيضًا مستوى عالٍ من راحة الطاقم وهي مصممة لاستيعاب مجموعة متنوعة من الاتصالات العسكرية وأنظمة القيادة الحديثة.

مع الشريحة الثانية ، سيستمر تجهيز القوات بمركبات النقل المدرعة GTF في فئة حمولة 15 طنًا .

وفقًا لـ BMVg ، سيتم تسليم ثماني مركبات في الإصدار الأساسي. 80 شاحنة مجهزة أيضًا بتعليق هوائي على المحورين الخلفيين. سيكون لدى 125 مركبة نظام ونش و 17 شاحنة مزودة بنظام ونش ورافعة تحميل.

تم تحسين GTF لجميع مهام النقل العسكرية ، حتى في التضاريس الصعبة ، كما يكتب BMVg. تهدف الخطة أولاً إلى تجهيز وحدات واتحادات البوندسفير التي تنتمي إلى قوات الرد السريع التابعة لحلف الناتو - قوة الرد التابعة لحلف الناتو (NRF).

لن تؤدي هذه الدعوة المتجددة من GTF إلى تدفق إضافي للأموال في السنة المالية الحالية. ويمكن تحقيق ذلك إما عن طريق تسريع الإنتاج الجاري أو عن طريق تقديم بدء تسليم الشريحة الثانية. بعد تجارب العام الماضي ، عندما لم يكن من الممكن إنفاق ما يقرب من ملياري يورو من صناديق الاستثمار المخصصة ، يجب أن يكون ذلك ممكنًا لأسباب تتعلق بالميزانية.