إسبانيا تشارك في اجتماع الأمم المتحدة رفيع المستوى بشأن السلامة على الطرق

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
أكاديمية البحث العلمي: 11 طفل فازوا بمنحة السفر للمعهد المتحد للعلوم النووية بروسيا 7 أطفال يشاركوا بلوحاتهم الفنية في معرض السوسن للفن التشكيلي بدمشق نمو قوي في المبيعات والأرباح في Hensoldt تسليم أول سترايكر من طراز Oshkosh Defense Stryker 30 mm للجيش الأمريكي غانز: ”الدولة ستشن ضربة استباقية كلما لزم الأمر”.. والسيسي: يجب تحسين الوضع الاقتصادي للفلسطينيين القوات المسلحة تنظم زيارة لوفد من جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة لمركز الطب الطبيعى والتأهيلى وعلاج الروماتيزم بالعجوزة تقرير.. الأسر الإسبانية تخفض هدر الطعام في عام 2021 وزارة الصحة تدعو السكان للتبرع بالدم 168 شركة سياحة إسبانية تطلب مساعدات للتحول الرقمي وزارة السياسة الإقليمية تطلق خطة مفاجئة لتعزيز مكاتب الهجرة بيانات وكالة حماية البيئة: السياحة تساهم بنصف العمالة التي تم إنشاؤها في العام الماضي السكك الحديدية تنشط المرحلة الأولى للحصول على تذاكر موسمية مجانية

نقل وموانئ

إسبانيا تشارك في اجتماع الأمم المتحدة رفيع المستوى بشأن السلامة على الطرق

إسبانيا تشارك في اجتماع الأمم المتحدة
إسبانيا تشارك في اجتماع الأمم المتحدة

يشارك وفد إسباني برئاسة المدير العام للمرور ، بيري نافارو ، ورئيس لجنة السلامة على الطرق في مجلس النواب ، خوان خوسيه ماتاري ، في الجمعية العامة للأمم المتحدة لعرض السياسة الإسبانية بشأن السلامة على الطرق.

وتحدث نافارو في الجلسة العامة نيابة عن حكومة إسبانيا لعرض الخطوط الرئيسية لسياسة السلامة على الطرق الإسبانية مع أفق 2030. وفي عرضه ، سلط المدير العام للمرور الضوء على الموافقة الأخيرة للسلامة الوطنية تتماشى استراتيجية فيال 2030 مع هدف العقد الثاني من عمل الأمم المتحدة لتقليل الوفيات والإصابات الخطيرة الناجمة عن حوادث المرور بنسبة 50٪ في هذا العقد.

إنها استراتيجية تعطي الأولوية للسلامة فوق أي اعتبار آخر في إدارة المرور وتربط السلامة على الطرق بالتنقل المستدام لأن أحدهما غير ممكن بدون الآخر. بالإضافة إلى ذلك ، تفكر الإستراتيجية أيضًا في أن تطبيق لوائح المرور هو أفضل طريقة لتقليل الحوادث والضحايا ، لذا فإن شرطة المرور ، واستخدام التقنيات الجديدة لمراقبة ومراقبة قانون المرور وإدارة العقوبات هو جزء أساسي وأساسي من سياسة السلامة على الطرق.

المستخدمين المعرضين للخطر

استعرض نافارو النقاط الرئيسية الأخرى لاستراتيجية 2030 ، التي تركز على السرعة كعامل خطر ، وتعطي الأولوية لحماية المستخدمين المعرضين للخطر ، وتلتزم بشدة بالمركبة المتصلة وتحدد هدفًا في مجال التعليم على الطرق أن جميع الشباب الذين يغادرون يتم تدريب النظام التعليمي على قيم السلامة على الطرق ، بالإضافة إلى تدريب المشاة الآمنين ومستخدمي الدراجات.

بالإضافة إلى ذلك ، ألمح إلى تنفيذ سرعة 30 كم / ساعة في شوارع مسار واحد في كل اتجاه من المدن الإسبانية لمدة عام. إجراء يساعد على تهدئة حركة المرور ، والتعايش بين أنماط السفر المختلفة التي تشترك في الطرق العامة ، مما يجعل التنقل أكثر أمانًا واستدامة في نهاية المطاف.

أخيرًا ، أراد التأكيد على أنها استراتيجية تضع الضحايا في قلب سياسة السلامة على الطرق ، ومنحهم صوتًا ومرافقتهم بعد الحادث ، فضلاً عن الالتزام الأخلاقي والأخلاقي بمشاركة التجارب الإيجابية مع بقية الأشخاص. البلدان ، وهو أمر ، في حالة إسبانيا ، يتم القيام به بشكل مكثف مع كل من بلدان أمريكا اللاتينية ودول المغرب العربي.

ومن الأمثلة على ذلك اجتماعات العمل التي عُقدت مع وفود أرمينيا وشيلي والسلفادور وموريتانيا وباراغواي والجمهورية الدومينيكية.

إجماع الدولة

وسيجري مداخلة رئيس لجنة السلامة على الطرق في الكونجرس ، خوان خوسيه ماتاري ، يوم الجمعة. يحضر ماتري دعوة من رئاسة الجمعية العامة للأمم المتحدة في حلقة نقاش حول القيادة السياسية ، ودمج سياسة السلامة على الطرق في سياسات التنمية المستدامة والنهج الشامل للحكومات والإدارات.

سيؤكد ماتري في خطابه على ضرورة اعتبار السلامة على الطرق مشكلة دولة ، مع رؤية طويلة المدى واستعداد توافقي ، كما حدث في إسبانيا بفضل لجنة السلامة على الطرق التابعة لمجلس النواب ، والتي تخدم ، بالإضافة إلى السيطرة على عمل الحكومة ، كمكان اجتماع وتعاون يلتقي فيه المجتمع المدني أيضًا.

سيقدم الممثل الإسباني سرداً للتطور في خفض معدل الحوادث على الطرق الإسبانية الذي حدث في السنوات العشرين الماضية ، وذلك بفضل المبادرات والأنشطة مثل تنفيذ الإذن بالنقاط ، والإصلاحات المختلفة لحركة المرور القانون والسلامة على الطرق ، وإصلاح القانون الجنائي لمخالفات المرور أو إنشاء مكتب المدعي العام الخاص بالسلامة على الطرق.

في هذا الاجتماع ، سيتم أيضًا الموافقة على قرار يتضمن إجراءات عمل ملموسة لتحسين السلامة على الطرق.

تنعقد هذه المؤتمرات لأنه بعد القرار الذي أعلن العقد الثاني من العمل ، تمت الموافقة على مؤتمر آخر يدعو إلى عقد اجتماع رفيع المستوى ، بالإضافة إلى جلسة عامة تتاح فيها لجميع الدول الأعضاء في الأمم المتحدة فرصة تقديم سياسات السلامة على الطرق.