الرئيس السيسي يعلن انتهاء أزمة سفينة Ever Given

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
خبراء يحذرون من الخرافات والشائعات ويؤكدون استقرار الوضع الصحي في مصر فوائد السلمون الصحية كنز غذائي يدعم القلب والعين ويقي السرطان الصحة تكشف أسباب جفاف العين شتاءً وتقدم نصائح بسيطة للوقاية مصر تدين الهجوم المسلح في سيدني وتؤكد رفضها للعنف والتطرف شقيقة مريض الإيدز تنفي هياجه وتوضح ملابسات تقييده بمستشفى السلام نائب رئيس حزب الوعي: قانون تداول البيانات سيعزز الشفافية ويحد من الشائعات إبراهيم نجم: مبادرات ندوة الإفتاء نقلة نوعية في أدوات العمل الإفتائي الذكاء الاصطناعي يطرح تحديات كبيرة على الخصوصية والمحتوى الرقمي وزير الشباب والرياضة يفتتح نادي الرماية الجديد في الوادي الجديد أحمد السعدني يحقق تنوعًا فنيًا كبيرًا في 2025 استهداف سيارات ومركبات جنوب لبنان بثلاث غارات إسرائيلية اليوم مقتل إسرائيلي وإصابة آخر في هجوم على شاطئ سيدني

سياسة

الرئيس السيسي يعلن انتهاء أزمة سفينة Ever Given

انتهاء أزمة ايفر جرين
انتهاء أزمة ايفر جرين

أعلن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي ، يوم الاثنين ، أن سفينة إيفر جيفن أعيد تعويمها بنجاح بعد أن ظلت محاصرة قرابة أسبوع في قناة السويس منذ يوم الثلاثاء ، مما أدى إلى إغلاق طريق التجارة الحيوي.

وقال السيسي "بأيدي مصرية يمكن للعالم أجمع أن يطمئن على مسار بضائعه واحتياجاته التي تمر عبر هذا الشريان الملاحي".

أشكر كل مخلص مصري ساهم فنياً وعملياً في إنهاء هذه الأزمة. لقد أثبت المصريون اليوم أنهم مسؤولون دائمًا ، وأن القناة التي حفروها بجثث أجدادهم ودافعوا عن حق مصر بها بحياة آبائهم سيستمرون في رؤية أن المصريين سيذهبون إلى حيث قرروا. السلام عليكم يا بلادي ".

كلف تعطل حركة الملاحة عبر قناة السويس التجارة العالمية نحو 400 مليون دولار للساعة ، أي ما يعادل حوالي 6.66 مليون دولار للدقيقة. تسبب الحادث أيضًا في ارتفاع سعر شحن حاوية واحدة من الصين إلى أوروبا إلى 8000 دولار - أربعة أضعاف سعر العام الماضي.

تزن السفينة المحاصرة 223 ألف طن وتحمل 18 ألف حاوية ويبلغ طولها 400 متر.

وألقت السلطات باللوم في سبب الحادث على الرياح القوية التي وصلت إلى 40 عقدة ، والتي كانت أيضًا السبب وراء العواصف الرملية الهائلة في جميع أنحاء مصر.

تعد القناة واحدة من أهم الممرات التجارية في العالم ، وأي انسداد طويل الأمد سيؤدي إلى عواقب وخيمة على سلسلة التوريد العالمية.