شركة TKMS وشركة ST Engineering توقعان خطاب نوايا في سنغافورة

 

تعتزم شركة TKMS والقسم البحري في شركة ST Engineering إنشاء مركز صيانة وخدمة مشترك في سنغافورة لغواصات البحرية السنغافورية (RSN) وغيرها من المستخدمين الدوليين لغواصات TKMS. في 24 مارس، وقّع أوليفر بوركهارد، الرئيس التنفيذي لشركة TKMS، وتان ليونغ بينغ، رئيس وحدة الأعمال البحرية في شركة ST Engineering، مذكرة تفاهم في سنغافورة، بحضور وزيري الدفاع في البلدين، بوريس بيستوريوس وتشان تشون سينغ.

أوليفر بوركهارد الرئيس التنفيذي لشركة TKMS وتان ليونغ بينغ رئيس وحدة الأعمال البحرية في شركة ST Engineering

 

تشغل البحرية السنغافورية غواصات من طراز 218SG (فئة “غير قابلة للقهر”)، طُوّرت خصيصًا لسنغافورة، وقد طلبت الشركة ست غواصات منها من شركة TKMS. وستقوم الشركة، التي يقع حوض بناء السفن التابع لها في مدينة إيسن بألمانيا، بتوريد الغواصات ونظام التدريب المصاحب لها. تعزز مذكرة التفاهم الموقعة الشراكة القائمة بين شركة TKMS وشركتها التابعة، TKMS Singapore Pte. Ltd.، وشركة ST Engineering، بهدف إدارة دورة حياة الغواصات على المدى الطويل محليًا، بما يشمل عمليات الصيانة والإصلاح والدعم اللوجستي والتحديث، مع امتداد هذه الشراكة مستقبلًا لتشمل البحرية الألمانية وغيرها من المشغلين الدوليين لغواصات TKMS.

الغواصة “RSS Invincible” خلال تجاربها البحرية في بحر البلطيق

يندرج هذا الاتفاق ضمن توسيع نطاق التعاون في مجالي الأمن والدفاع بين ألمانيا وسنغافورة، بدعم من الزيارات الوزارية المنتظمة، وسنوات من التعاون الدفاعي المتعمق، وتصنيف العلاقة كشراكة استراتيجية. علاوة على ذلك، توجد العديد من المبادرات في السياسات الصناعية والتكنولوجية، على سبيل المثال في إدارة الحركة الجوية والتحول الرقمي، حيث يتعاون أصحاب المصلحة الألمان والسنغافوريون لإيجاد حلول لقضايا النقل والأمن.

 

يندرج هذا الاتفاق ضمن توسيع نطاق التعاون في السياسات الأمنية والدفاعية بين ألمانيا وسنغافورة، والذي يدعمه زيارات وزارية منتظمة، وتعاون دفاعي متنامي منذ سنوات، وتصنيف العلاقة كشراكة استراتيجية. وفي القطاع البحري، تُعد سنغافورة رائدة في استخدام الأنظمة غير المأهولة، حيث تنشر طائرات بدون طيار لمراقبة حركة الملاحة البحرية وحماية الممرات البحرية. وهذا بدوره يزيد من الحاجة إلى وعي متكامل بالوضع، ومنصات تكنولوجية متطورة متصلة بشبكة وتتطلب صيانة مكثفة، بدءًا من الغواصات وصولًا إلى الأنظمة غير المأهولة. وفي هذا السياق، يعزز مركز الخدمة المزمع إنشاؤه دور سنغافورة كمركز لتكنولوجيا الغواصات الحديثة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ويدعم طموح الصناعة البحرية الألمانية في البقاء شريكًا رئيسيًا في المنطقة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى