في 30 يونيو ، وقع وزير الدفاع الهولندي كاجسا أولونغرين ووزير الدولة البريطاني لشؤون التسلح جيمس كارتليدج ، في قاعدة دن هيلدر البحرية الواقعة على بعد 80 كيلومترًا شمال أمستردام ، مذكرة تفاهم بشأن سفن دعم جديدة متعددة الأدوار. يخطط كلا البلدين لاستبدال عدد من السفن بنوع جديد خلال السنوات العشر القادمة. استغل الأدميرال السير بن كي ، اللورد البحري الأول في البحرية الملكية ، هذه الفرصة في دن هيلدر للإشارة إلى "الجيل القادم من السفن لعمليات القتال الساحلية" المخطط لها.

وزير الدفاع الهولندي كاجسا أولونغرن ووزير الدولة البريطاني للمشتريات الدفاعية جيمس كارتليدج على متن السفينة الرئيسية البرمائية التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس ألبيون في ميناء دن هيلدر.

وزير الدفاع الهولندي كاجسا أولونغرن ووزير الدولة البريطاني للمشتريات الدفاعية جيمس كارتليدج على متن السفينة الرئيسية البرمائية التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس ألبيون في ميناء دن هيلدر

تم الاحتفال في دن هيلدر بـ "الأيام البحرية" لبحرية كونينكليكي البحرية والذكرى الخمسين للقوات البرمائية بين المملكة المتحدة وهولندا (UK / NL AF) ، "أقدم شراكة عسكرية في أوروبا من هذا النوع" ، وفقًا للبحرية الملكية. منذ عام 1973 ، شكلت وحدات سلاح مشاة البحرية (Korps Mariniers) بهولندا جزءًا من لواء المغاوير الثالث في مشاة البحرية الملكية البريطانية ، والتي كانت تتدرب معًا وتعمل منذ ذلك الحين. قال وزير الدولة كارتليدج: "في إحياء مذكرة التفاهم الأصلية في مايو 1973" ، اتفقت المملكة المتحدة ومملكة هولندا على تكثيف العلاقات بين القوتين البحريتين ووحدات المشاة البحرية من خلال الاستمرار في العمل في قوة قابلة للتشغيل المتبادل. على رأس القدرات البحرية لحلف الناتو ".

يُظهر مشاة البحرية الملكية قابلية تنقل مركباتهم الخاصة للقوات الخاصة التكتيكية الخفيفة MRZR-D4 الجديدة (في الخلفية HMS Albion) في ميناء دن هيلدر.

سيتم تزويد السفن المساندة متعددة الأدوار (MRSS) التابعة للبحرية الملكية بقدرة تشغيلية من البحر إلى الأرض من أجل أن تكون قادرة على نقل مشاة البحرية - المجهزة بالكامل بمركباتهم وقواربهم وطائراتهم وأسلحتهم - إلى مناطق الاضطرابات العالمية في فرق العمل البرمائية. في الوقت نفسه ، تريد البحرية الهولندية Koninklijke شراء منصات هبوط جديدة.