زارت وزيرة الدفاع الاسبانية، مارغريتا روبلز ، حوض بناء السفن Navantia في كارتاخينا للاستفسار عن تطور برنامج الغواصة الحديث S-80 ، وهو أول برنامج إسباني بالكامل في التصميم والبناء.

وخلال زيارتها ، تمكنت روبلز من رؤية تطور الجدول الزمني لبرنامج S-80 بشكل مباشر ، والذي يتم تنفيذه وفقًا لمعايير السلامة لوكالة ناسا ، وهو نظام أسلحة معقد للغاية يمكن مقارنته بالمركبات الفضائية باعتباره تحديًا هندسيًا.

وسلطت الوزيرة الضوء على أهمية مشروع يمثل إنجازا لصناعة الدفاع الوطني من خلال ضمان استقلالها الاستراتيجي للدفاع عن الوطن ، فضلا عن إبراز صناعته ، وعرفه بأنه "برنامج متين" ، في التي "الكثير من نافانتيا والبحرية وإسبانيا على المحك".

بعد وصولها إلى قاعدة سان خافيير الجوية ، حيث استقبلها رئيسها ، العقيد باسكوال سوريا ، ذهبت الوزيرة إلى حوض بناء السفن في نافانتيا قرطاجنة ، حيث استقبلها رئيس نافانتيا ، ريكاردو دومينجيز ، الذي شكر لها الحضور.

وقال دومينجيز في خطابه: "هذا برنامج رائد ، قلة من الدول في العالم قادرة على القيام بذلك. تقنيتنا متطورة والتصميم الذي ينطوي عليه يجب أن يمر عبر معالم صعبة في بعض الأحيان".

بعد ذلك ، قام رئيس برنامج S-80 ، قبطان السفينة فرانسيسكو خافيير ديل كورال ، وقائد الاختبار ، قبطان السفينة خوان مانويل توريخوس ، ومدير حوض بناء السفن ، جيرمان روميرو ، بإبلاغ الوزيرة عن الوضع العام للبرنامج ، وكذلك أهميتها الصناعية والتكنولوجية.

وفي هذا الخط نفسه ، تناولوا المؤهلات العالية للأفراد الذين سيشكلون جزءًا من طاقم الغواصة ، والتي يتم اتباع خطة تدريب شاملة لأفراد البحرية.

وزارت الوزيرة ، برفقة وزير الدفاع إسبيرانزا كاستليرو ، ورئيس أركان البحرية (AJEMA) الأدميرال أنطونيو مارتوريل ، وفريق نافانتيا ، ثم زاروا الجزء الخارجي لشجرة إسحاق الكمثرى إس -81. ". هناك شكر أعضاء الطاقم على عملهم ، الذين قالوا له إنهم "متحمسون للغاية" بنتائج الاختبارات الأخيرة ورحلتهم القادمة إلى البحر.

والغواصة S-81'Isaac Peral '، هي الأولى من الغواصات الأربع التي تشكل برنامج البحرية ، تخضع حاليًا لتجارب الموانئ ، والتي ستستمر حتى مارس. في وقت لاحق ستقوم بأول ملاحة سطحية ومن المقرر أن يتم غوصها الأول في يونيو من هذا العام. من المقرر التسليم إلى البحرية في فبراير 2023.

وهذا الأسبوع ، أكملت 'Isaac Peral' بنجاح اختبارات دفع الإرساء في منشآت Navantia Cartagena ، حيث تم بناؤها. هذا هو سادس معلم أمان يجب أن تمر به الغواصة والذي يسمح بالتحقق من تشغيل الدفع وخط المحاور مع وجود الغواصة الراسية في الرصيف وبقوة مستقلة من بطارياتها, وفي آخر معالم السلامة ، تم إطلاق S-81 في مايو الماضي في حفل ترأسه جلالة الملك فيليب السادس.

تحديد المواقع الدولية

يضع برنامج S-80 Navantia دوليًا كهيئة لتصميم الغواصات ويمثل دخول إسبانيا إلى عدد صغير من البلدان التي لديها مثل هذه القدرات.

ستكون S-80 أكثر الغواصات التقليدية (غير النووية) تقدمًا في العالم ، بطول إجمالي يبلغ 80.8 مترًا وقطر 7.3 متر وإزاحة مغمورة تبلغ 3000 طن.

فيما يتعلق بالتطورات التكنولوجية لبرنامج S-80 ، سيكون لديهم نظام قتالي يدمج جميع أجهزة الاستشعار والأسلحة من أجل استجابة مناسبة وسريعة لأي تهديد. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم إضافة نظام أسلحة يتضمن طوربيدات ثقيلة وألغام وقدرة على إطلاق صواريخ تكتيكية ، وهي وظيفة فريدة في غواصات الناتو غير النووية.

وبالمثل ، سيكون لديها نظام دفع مستقل عن الغلاف الجوي (AIP) والذي سيسمح لها بالحصول على الطاقة الكهربائية في أي عمق ، مما يقلل من حاجتها للخروج إلى مستوى المنظار ، حيث يسهل اكتشافه ، ويسمح لها بالبقاء لفترة أطول. في غوص عميق.

من ناحية أخرى ، سيسمح نظام الاتصالات المتكامل ونظام التحكم في المنصة الآخر للطاقم بتشغيل أنظمة الملاحة والدفع وتوليد الطاقة أو الصاري والمنظار ، من بين أمور أخرى ، محليًا أو عن بُعد. ستتيح درجتها العالية من الأتمتة تقليل طاقم السفينة إلى 32 بحارًا وتضم ثمانية أماكن لأفراد الصعود إضافي.

بعد S-81 ، ستصل غواصات أخرى تحمل أسماء رواد آخرين في الملاحة تحت الماء: S-82 'Narciso Monturiol' ، ومن المقرر تسليمها في ديسمبر 2024 ؛ S-83 'Cosme García' ، في أكتوبر 2026 و S-84 'Mateo García de los Reyes' ، في فبراير 2028.

يعد برنامج S-80 أيضًا بمثابة دفعة للاقتصاد والتوظيف ، بمشاركة مائة شركة من 11 مجتمعًا مستقلًا مختلفًا ، مما أدى إلى توفير ما يقرب من 2000 وظيفة مباشرة عالية الجودة وصناعة مساعدة فقط في منطقة مورسيا وتجميعها مع جودة تصل إلى 7000. وظائف في فترات الحمل العالي. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يولد تأثيرًا سنويًا على الناتج المحلي الإجمالي الإسباني بأكثر من 250 مليون يورو.