عقد رئيس الحكومة ، بيدرو سانشيز ، اجتماعاً في بالاسيو دي لا مونكلوا مع الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، أوليفر بلوم ، ورئيس سيات ورابطة أرباب العمل ANFAC ، واين غريفيث.

وفي الاجتماع ، الذي حضره أيضًا وزير الصناعة والتجارة والسياحة ، رييس ماروتو ، قاموا بتحليل الفرص التي قدمتها خطة التعافي لكهربة صناعة السيارات. على وجه التحديد ، يخطط المشروع الاستراتيجي للانتعاش الاقتصادي والتحول (PERTE) المخصص للمركبات الكهربائية والمتصلة لتعبئة استثمارات تصل إلى أكثر من 24000 مليون يورو.

تعد كهربة صناعة السيارات ، وهي قطاع رئيسي في إسبانيا ، أحد الالتزامات العظيمة للحكومة وقد انعكس ذلك في الدعم العام المعروض.

يلتزم الجهاز التنفيذي بشدة بهذا المجال الاستراتيجي للاقتصاد الإسباني ، كما يتضح من إعداد الدعوة الثانية لـ PERTE للمركبات الكهربائية والمتصلة ، بالإضافة إلى التوسع الأخير في برنامج MOVES III بمقدار 400 مليون يورو.

تهدف الحكومة إلى جعل إسبانيا واحدة من الدول الرائدة في تطوير سلسلة قيمة المركبات عديمة الانبعاثات ، والمضي قدمًا في تحول صناعة رئيسية ، وإزالة الكربون عن الاقتصاد ، وخلق فرص عمل جيدة.

أبرز مديرو الشركات متعددة الجنسيات الفرص التي توفرها الصناديق الأوروبية للقطاع وأوضحوا أن إسبانيا ستصبح مركزًا صناعيًا للتنقل الكهربائي. تخطط فولكس فاجن ، جنبًا إلى جنب مع حوالي خمسين شريكًا ، لاستثمار 10000 مليون يورو وتأمين وخلق 145000 وظيفة ، من خلال مشروع Future: Fast Forward. ويقدرون أن هذا البرنامج ، الذي يتضمن كهربة مصنعي Martorell و Pamplona وبناء مصنع Sagunto للبطاريات العملاقة ، سيكون له تأثير بأكثر من 21000 مليون يورو على الاقتصاد الوطني وسيقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار مليوني طن.