اعترضت سفينة الدوريات البحرية التابعة للبحرية الملكية البريطانية HMS Severn (P282) قبل أسبوعين الكورفيت الروسي RFN Stoikiy والناقلة الروسية Yelnya في مضيق دوفر، وكلاهما يبحر غربًا، وراقبتهما في القناة الإنجليزية. ثم سلمت HMS Severn مهمة المراقبة قبالة ساحل بريتاني إلى حليف في حلف الناتو.

كما أفادت وزارة الدفاع في لندن في 24 نوفمبر/تشرين الثاني، اعترضت سفينة الدوريات البحرية التابعة للبحرية الملكية البريطانية "إتش إم إس سيفرن" (P282) قبل أسبوعين الفرقاطة الروسية "آر إف إن ستويكي" وناقلة النفط الروسية "يلنيا"، وكلاهما كانتا تبحران غربًا، وراقبتهما. وصرح قائد سفينة الدوريات البحرية "إتش إم إس سيفرن"، غرانت دالغليش، قائلاً: "تُظهر هذه المهمة قيمة سفن الدوريات لدينا، وتعزز الشراكة الوثيقة بين البحرية الملكية البريطانية وحلفائها في حلف الناتو في حماية الشعب البريطاني وحماية الممرات المائية المعترف بها دوليًا".

طائرة بريطانية من طراز "بي-8 إيه بوسيدون" فوق شمال الأطلسي

في الوقت نفسه، تُجري طائرة دورية بحرية من طراز "بوينغ بي-8 إيه بوسيدون" تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني دوريات مستمرة في شمال الأطلسي انطلاقًا من أيسلندا. نُقلت ثلاث طائرات P-8A من السرب رقم 120 من قاعدة لوسيموث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في شمال شرق اسكتلندا إلى قاعدة كيفلافيك الجوية التابعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو) في أيسلندا. ويُعدّ هذا أكبر انتشار خارجي حتى الآن لأسطول طائرات P-8 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني.

تأتي هذه الخطوة في ظل تزايد النشاط الروسي الذي يُهدد المياه البريطانية. فعلى مدار العامين الماضيين، ازداد هذا التهديد من السفن الحربية الروسية بنسبة 30%، مما أدى إلى تداخل متكرر في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

وصرح قائد السرب ديفيد هيغينز، قائد السرب رقم 120، قائلاً: "إن إعادة الانتشار هذه إلى أيسلندا تُؤكد الأهمية المستمرة لشمال الأطلسي والقطب الشمالي لأمن الحلف".

وتقوم إحدى طائرات P-8A هذه، "بوسايدون"، بدوريات دائمة في شمال الأطلسي انطلاقًا من أيسلندا ردًا على النشاط الروسي المتزايد حول المملكة المتحدة.

في غضون ذلك، تم توقيع عقد صيانة استراتيجية كجزء من التشغيل الرسمي لطائرة P-8A "بوسايدون" من قبل البحرية الألمانية.