الخنافس لا تموت ولكن تتطور

دفاع شامل نحو التقدم
رئيس مجلس الإدارة:محمد علىرئيس التحرير: شريف سليمان
«فريد الديب» ينفي خبر وفاة السيدة سوزان مبارك «الدفاع العربي» تنشر اعترافات قاتل ابنته بالإشتراك مع نجله بعد هروبها مع حبيبها منظمة السياحة العالمية تقوم بتدريس أخلاقيات السياحة لطلاب المدارس عاجل.. وفاة سوزان مبارك «سيدة مصر الأولى» لمدة 30 عام (فيديو) رئيس الزمالك.. لن نواجه الترجي في قطر التكامل الاقتصادي الصناعي الأفريقي وأهميتة «بتنقل أسرار البيت للجيران» تفاصيل مقتل طفله على يد زوجة أبيها بتوجيهات من مدير أمن الأقصر.. سكرتير المحافظة يقود حملة اشغالات بسوق شرق السكة إنشاء محطتى صرف صحي.. واللجنة تبدأ المعاينة بالعامرية غرب الإسكندرية في اليوم العالمي للتلفاز.. تعرف على مراحل تطور الشاشات إحالة موظف وزوجته للمحاكمة العاجلة لإدارتهما شبكة لتبادل الزوجات «مات في فرح صاحبه» عصير مخلوط بالمخدررات ينهي حياة أحمد

اقتصاد

الخنافس لا تموت ولكن تتطور

الخنافس لا تموت ولكن تتطور
الخنافس لا تموت ولكن تتطور

عندما ظننت أن فولكس واجن بيتل قد ذهبت إلى الأبد ، فقد أخطأت- فقد وحدت الخنافس طريق عودة - وهذا ليس كما رأيناها من قبل.

أصبح لدى مالكي بيتل الآن فرصة لتحديث سياراتهم في المستقبل من خلال تبديل محرك الاحتراق الداخلي واستبدالها ببطارية ومحرك كهربائي.

أطلقت شركة فولكس فاجن مجموعة تحويل لتحويلها إلى سيارة كهربائية, لتنهى فصل الإنتاج الذي بدأ في عام 1938 وتبدأ فصل جديد، مع ما مجموعه 21 مليون من الخنافس بنيت طوال تاريخ السيارة.

استغرق الأمر من فولكس واجن شهرًا فقط لإطالة عمر طرازها الأكثر شهرة ، مع توفر مجموعة تحويل من شأنها أن تحول بيتل الكلاسيكية إلى سيارة كهربائية حديثة العهد يمكنك شحنها في المنزل.

تعاونت شركة فولكس واجن مع شركة eClassics المتخصصة في ألمانيا لتوفير مجموعة التحويل الرسمية.