«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

دفاع شامل نحو التقدم
رئيس مجلس الإدارة:محمد علىرئيس التحرير: شريف سليمان
أحمد الأبنودي يكتب: كورونا.. أزمة المواجهة مع الذات أحمد الأبنودي يكتب: كورونا ومستقبل الواقع السياسي الداخلية الكويتية: لن يتم تمديد حظر التجوال الشامل بعد نهاية الشهر الجاري الربيعي: عودة الحياة لطبيعتها بالسعودية الخميس المقبل يحدث في ليبيا | «داعش» تتبني تفجيرات جنوب البلاد إحصائيات كورونا في بعض دول العالم.. وموريتانيا الأقل «باشات» يتقدم بطلب إحاطة لوزيرة الصحة للمطالبة بالحماية الطبية للأطباء وجميع العاملين بالحقل الطبي رفاعي السنوسي يكتب: الأمل المنشود للبشرية اعرف نتيجتك | نتيجة سنوات النقل بالرقم القومي محافظة القاهرة يحدث في اسبانيا | الحكومة تعلن الحداد لمدة 10 أيام على أرواح ضحايا «كوفيد-19» الوكالة الإسبانية للتعاون تساهم في تخفيف أزمة «كورونا» في مصر يحدث في اسبانيا | ارتداء القناع إلزامي في الأماكن العامة ويجب ترك مقعد فارغ بين ركاب وسائل النقل

البومات

0

«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

لجنة النقل بالبرلمان
لجنة النقل بالبرلمان

أكد النائب محمد عبد الله، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن منظومة السكة الحديد في مصر، تعانى من فساد وتهالك منذ سنوات، حيث تحتاج لتطوير جذري وتوفير مزيد من وسائل الأمان، مشيراً إلى أن اتجاه الحكومة لإجراء تعديل قانونى يسمح بدخول الاستثمارات الخاصة فى منظومة السكك الحديدية سيسهم بشكل كبير في تطويرها.

 

وأوضح عبد الله، أن 85% من السكة الحديد تعمل بنظام الإشارات القديمة والتقليدية، والتى تم منعها فى كل دول العالم، بالإضافة إلى وجود 1447 مزلقانا عشوائيا وآلاف المزلقانات القديمة البدائية التى يجب تطويرها إلكترونيا، ووجود استثمارات خاصة بالقطاع ستسهم فى توفير الأموال اللازمة للتطوير.

 

وأضاف وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن مشاركة القطاع الخاص فى منظومة السكة الحديد ستكون إيجابية، ولكن لابد أن تكون فى إطار مجموعة من الضوابط الحاكمة لهذه الشراكة، على رأسها الحرص على أداء خدمة أفضل للمواطن بدون تحميلها أعباء زيادة على المواطن البسيط، والاستعانة بكوادر فنية واقتصادية قادرة على تحقيق طفرة حقيقية.