«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
حزب مستقبل وطن يكرم الفائزين في مسابقة المليون جنيه لحفظة القرآن الكريم بالجيزة استمرار النمو القوي لشركة Renk في عام 2023 وكالة NSPA تقوم بشراء أنظمة أسلحة متعددة الأغراض من طراز Carl-Gustaf لأربع دول في حلف شمال الأطلسي محمد صلاح وأحمد حلمي على منصة مراهنات لجني الأرباح.. ما القصة؟ تقارير: أوكرانيا ليس لديها ما يكفي من الالغام لبناء خطوط دفاعية جديدة مسلح يفتح النار على سيارات في الضفة الغربية المحتلة الرئيس الإيراني يدعو الخيرين بالعالم الإسلامي للمشاركة في إعادة إعمار غزة قصف جوي إسرائيلي عنيف على مدينة الأسرى وسط قطاع غزة جامع الولي.. قلب أنقرة المعنوي يجذب الزوار من أنحاء العالم (فيديو) الأمم المتحدة: اسرائيل تتحمل مسؤولية إعاقة دخول المساعدات لقطاع غزة انفجار محطة وقود بولاية كنتاكي الأمريكية قصف مدفعي إسرائيلي يستهدف القطاع الغربي جنوبي لبنان

البومات

0

«نقل البرلمان»: 85% مزلقانات عشوائية في مصر.. والدولة لا تقدر علي مواجهتها «منفردة»

لجنة النقل بالبرلمان
لجنة النقل بالبرلمان

أكد النائب محمد عبد الله، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن منظومة السكة الحديد في مصر، تعانى من فساد وتهالك منذ سنوات، حيث تحتاج لتطوير جذري وتوفير مزيد من وسائل الأمان، مشيراً إلى أن اتجاه الحكومة لإجراء تعديل قانونى يسمح بدخول الاستثمارات الخاصة فى منظومة السكك الحديدية سيسهم بشكل كبير في تطويرها.

 

وأوضح عبد الله، أن 85% من السكة الحديد تعمل بنظام الإشارات القديمة والتقليدية، والتى تم منعها فى كل دول العالم، بالإضافة إلى وجود 1447 مزلقانا عشوائيا وآلاف المزلقانات القديمة البدائية التى يجب تطويرها إلكترونيا، ووجود استثمارات خاصة بالقطاع ستسهم فى توفير الأموال اللازمة للتطوير.

 

وأضاف وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن مشاركة القطاع الخاص فى منظومة السكة الحديد ستكون إيجابية، ولكن لابد أن تكون فى إطار مجموعة من الضوابط الحاكمة لهذه الشراكة، على رأسها الحرص على أداء خدمة أفضل للمواطن بدون تحميلها أعباء زيادة على المواطن البسيط، والاستعانة بكوادر فنية واقتصادية قادرة على تحقيق طفرة حقيقية.