شاركت الغواصة "روك شين تشاي-هو" من طراز KSS III في استعراض أسطول البحرية الكورية الجنوبية قبالة بوسان، كوريا الجنوبية، في 26 سبتمبر 2025، إلى جانب 30 سفينة وقاربًا وغواصة أخرى، بالإضافة إلى 18 طائرة.

وأكد مكتب الاتصالات الرئاسي في الفلبين أن شركة بناء السفن الكورية الجنوبية "هانوا أوشن" قدمت عرضًا شاملاً لدعم برنامج الغواصات المخطط له للبحرية الفلبينية. ووفقًا لبيان صدر في 1 نوفمبر، التقى الرئيس فرديناند ر. ماركوس الابن بممثلي الشركة على هامش قمة منتدى التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (APEC) في كوريا الجنوبية لمناقشة العرض. وتدرس مانيلا حاليًا عدة خيارات لإنشاء أول أسطول غواصات لها.

هانوا تقترح غواصة KSS-III مع قاعدة، ومركز صيانة وإصلاح وتجديد، وتدريب

وفقًا لمكتب التخطيط الرئيسي، يشمل العرض الكوري الجنوبي بناء قاعدة غواصات، وإنشاء مركز صيانة وإصلاح وتجديد (MRO)، وبرنامج تدريب متعدد المراحل لأفراد البحرية الفلبينية. سيشمل هذا البرنامج أجهزة محاكاة متطورة، وتطويرًا تدريجيًا للقدرات، ودعمًا تشغيليًا طويل الأمد. تصف هانوا العرض بأنه "حزمة غواصات متكاملة" تجمع بين المنصة، وتأهيل الأفراد، والبنية التحتية.

يرتكز هذا الاقتراح على نسخة تصديرية من غواصة KSS-III. تعمل هذه الفئة في كوريا الجنوبية كغواصة هجومية كبيرة السعة تعمل بالديزل والكهرباء، ومجهزة ببطاريات ليثيوم أيون، وأنظمة سونار وأنظمة قتالية متطورة، وتحمل ممتد تحت الماء. يُشار إلى نسخة التصدير أحيانًا باسم "KSS-III PN" في التقارير الفلبينية. كما تُشير هانوا إلى الخبرة المكتسبة من مشاركتها في مشروع غواصة الدوريات الكندية، حيث تم اقتراح نموذج لنقل السياسات الصناعية. لا يزال متنافسون آخرون في المنافسة.

إلى جانب كوريا الجنوبية، يتنافس متنافسون آخرون أيضًا: Naval Group (فرنسا) بفئة Scorpène، بما في ذلك خيارات التدريب والمشاركة في أحواض بناء السفن؛ وNavantia (إسبانيا) بنسخة من فئة S-80 Plus، المصممة أيضًا للإنتاج والدعم المحلي. أبدت ألمانيا (TKMS) اهتمامها بخط إنتاج Type 214/212CD. مع ذلك، لم تصدر أي إعلانات حكومية رسمية جديدة بشأن العملية الحالية.

تخطت غواصة ROKS Shin Chae-ho من طراز KSS III، التي تعمل بالديزل، زورق الهجوم السريع Chamsuri 227 من فئة Chamsuri II، المزود بصواريخ متوسطة قاتلة لقوارب الدورية (PKMR). تُعد غواصة KSS III الوحدة الثالثة من هذه الفئة، وقد دخلت الخدمة في الأسطول الكوري الجنوبي في أبريل 2024.

من خلال هذا البرنامج، تسعى الفلبين إلى تطوير قدرة مستقلة على الحرب المضادة للغواصات، بالإضافة إلى المراقبة البحرية وحماية منطقتها الاقتصادية الخالصة. نظراً للوضع الأمني ​​في بحر الصين الجنوبي، يُعتبر هذا الاختيار ذا أهمية استراتيجية. ويُعتبر إبرام عقد بقيمة عشرات المليارات أمراً ممكناً.

ويؤكد مكتب رئيس الوزراء أن العملية لا تزال في مرحلة التقييم. وقد قدّم الرئيس ماركوس العروض إلى وزارة الدفاع والبحرية للمراجعة. وفي النقاش الفلبيني، سُلّط الضوء على أن المورد الذي لا يقتصر على توفير المنصات فحسب، بل يقدم أيضاً دعماً مستمراً للتدريب والصيانة والتكامل الصناعي، يتمتع بمزايا هيكلية في عملية الاختيار.

تهدف الفلبين إلى توسيع حضورها في بحر الصين الجنوبي

يجب النظر إلى عملية الشراء المخطط لها في سياق البيئة الأمنية في بحر الصين الجنوبي، حيث تنوي الفلبين توسيع حضورها البحري ووعيها بالأوضاع. لذلك، لا يقتصر اختيار المورد على المعايير الفنية والمالية فحسب، بل يشمل أيضاً قضايا التكامل الصناعي والتعاون الأمني ​​طويل الأمد.

بما أن تطوير قدرات الغواصات سيُنشئ في الوقت نفسه كوادر بشرية وبنية تحتية وهياكل دعم، فمن المرجح أن يكون للقرار تأثير طويل المدى. وبالتالي، فإن المورد، الذي يغطي التدريب والصيانة والتطوير التدريجي للمهارات بالإضافة إلى المنصة، يكتسب مزايا هيكلية في هذه العملية.