طائرات بدون طيار لتدريبات الرماية IRIS-T من تايلاند

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
خلال جولته بالاسكندرية اليوم: رئيس الوزراء يشهد دخول أول لنش إسعاف بحري الخدمة بالمحافظة تشييع جنازة لاعب الفلاى بورد وسط حزن كبير من أهالى زاوية بمم فى المنوفية السفيرة نبيلة مكرم تشهد انطلاق التشغيل التجريبي لمبادرة ”إحنا السند” لدعم كبار السن الطقس غدا شديد الحرارة رطب وشبورة وسحب منخفضة والعظمى بالقاهرة 35 درجة وزير خارجية لبنان يطالب الاتحاد الأوروبى بالضغط على إسرائيل للانسحاب من النقاط الخمس بعد رحيله عن الوداد.. موكوينا مديرا فنيا لـ مولودية الجزائر حملات مكبرة على البؤر الإجرامية بدمياط وأسوان الخارجية الإيرانية تنفى عقد لقاء بين عراقجى وويتكوف فلسطين تُودِع وثيقة تصديق اتفاقية تنظيم نقل البضائع بين الدول العربية قناة السويس تفتح آفاق التعاون مع كوت ديفوار في مجال تطوير الموانئ والتدريب البحري وزير الأوقاف يهنئ رئيس ”قضايا الدولة” بالتعيين الجديد ويشيد بدور الهيئة في حماية مصالح الوطن رئيس الوزراء: بدأنا تطوير واجهات العقارات على طريق كورنيش الإسكندرية

اخبار عسكرية

طائرات بدون طيار لتدريبات الرماية IRIS-T من تايلاند

مدير شركة ديهل و مستشار شركة آر في كونيكس
مدير شركة ديهل و مستشار شركة آر في كونيكس

وافقت شركة Diehl Defense، الشركة المصنعة لإصدارات مختلفة من الصاروخ الموجه IRIS-T، وشركة الدفاع والأمن التايلاندية RV Connex على توريد طائرات بدون طيار JRV-01 المستهدفة. وبذلك، تكثف الشركتان شراكتهما، التي بلغت مرحلتها الأولى في نوفمبر/تشرين الثاني 2023. فبالإضافة إلى توريد طائرات بدون طيار مستهدفة لإطلاق النار الحي بصاروخ IRIS-T الموجه جو-جو من شركة Diehl Defense، يشمل العقد أيضًا خدمات لمشاريع تتعلق بإصدار شهادات الطيران للصواريخ على المنصات الطائرة.

استخدام JRV-01

أعلنت شركة Diehl Defense في بيان بتاريخ 22 مايو/أيار أن نظام JRV-01 قادر على توفير محاكاة واقعية للغاية للتهديدات، مع ضمان تحقيق بروتوكولات اختبار Diehl Defense لأعلى معايير الموثوقية والأداء. وبالتعاون مع RV Connex، أصبح بإمكان الشركة الآن تقديم حلول متكاملة وفعالة من حيث التكلفة لإطلاق النار الحي دون الحاجة إلى بنية تحتية معقدة للاختبار. وسوف تتمكن شركة Diehl من تقديم الدعم الشامل لعملاء IRIS-T أثناء إطلاق النار الحي. ومن المقرر بالفعل إجراء اختبارات إطلاق أولية لصاروخ IRIS-T على طائرات بدون طيار JRV-01.

يبلغ وزن JRV-01 الأقصى 70 كجم ويمكنها حمل حمولة تصل إلى خمسة كجم. يتم إطلاقه من المنجنيق ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 500 كم / ساعة. يتم تحديد سقف الخدمة على أنه من ثلاثة إلى خمسة كيلومترات. اعتمادًا على الحمولة، يصل وقت الرحلة إلى ساعة واحدة ضمن دائرة نصف قطرها 70 كيلومترًا.

تستطيع طائرة JRV-01 التي يبلغ وزنها 70 كجم الطيران بسرعة تصل إلى 500 كيلومتر في الساعة وعلى ارتفاع يصل إلى خمسة كيلومترات

تستطيع طائرة JRV-01 التي يبلغ وزنها 70 كجم الطيران بسرعة تصل إلى 500 كيلومتر في الساعة وعلى ارتفاع يصل إلى خمسة كيلومترات

هدف الشراكة

وقال دييل إن الشراكة تستهدف في البداية السوق الآسيوية، لكن لديها القدرة على التوسع إلى أسواق أخرى في جميع أنحاء العالم. IRIS-T هو صاروخ موجه جو-جو قصير المدى من الجيل الخامس مدمج بالكامل في طائرات Eurofighter/Typhoon وGripen وF-16 وEF-18 وF-5 وTornado (وفقًا لما ذكرته ESuT). يتم حاليًا دمج صاروخ IRIS-T في طائرة KF-21 المقاتلة التابعة لشركة كوريا للصناعات الفضائية المحدودة (KAI) (وفقًا لما ذكرته ESuT). وبناءً على هذا التكامل، وقعت جمهورية كوريا العقد الأول مع شركة Diehl Defense لشراء صواريخ موجهة جو-جو من طراز IRIS-T في عام 2024.

IRIS-T في الدفاع الجوي الأرضي

بفضل التغييرات البرمجية بشكل رئيسي، تم تحويل صاروخ IRIS-T إلى صاروخ أرض-جو، والذي يتم استخدامه بنجاح متزايد في الدفاع الجوي الأرضي. وقد قامت العديد من الدول الأوروبية بشراء أو طلب أنظمة IRIS-T SLS وSLM. أحد المحركات هنا هو مبادرة الدرع الجوي الأوروبية، والتي بموجبها تعمل 23 دولة، بناءً على اقتراح الحكومة الألمانية، على تعزيز دفاعاتها الجوية، بما في ذلك من خلال الشراء المشترك لأنظمة IRIS-T SLS وSLM.