خمسة أرصفة إصلاح لا تكفي لتلبية احتياجات الإصلاح المتزايدة

تعمل شركة الطيران General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) على توسيع قدرتها على إصلاح طائرات NH90 التابعة للقوات المسلحة الألمانية وتقوم ببناء رصيف إصلاح سادس في حظيرة طائرات NH90 في مطار Oberpfaffenhofen الخاص. وكما كتبت شركة GA-ATS في بيان بتاريخ 13 مايو، فمن المقرر أن يتم تشغيل الحوض السادس في بداية عام 2026.

"من خلال افتتاح هذا الحوض الإضافي، فإننا نقوم باستثمار مستهدف في المستقبل وتعزيز مكانتنا كمنظمة صيانة معتمدة في مجال الطائرات العسكرية"، يوضح فلوريان روه، المدير الإداري لشركة General Atomics AeroTec Systems. "وفي الوقت نفسه، فإننا نؤكد على التزامنا الطويل الأمد تجاه الجيش الألماني - سواء في صيانة طائرة NH90 أو في تشغيل طائرة Do228 التي نصنعها."

GA-ATS هي منظمة صيانة معتمدة لطائرة DEMAR 145 معتمدة من قبل مكتب الطيران الفيدرالي الألماني للصيانة الأساسية على NH90 TTH وNH90 NTH. يتضمن نطاق الخدمات إجراءات الصيانة المخططة وغير المخططة، والاختبارات الوظيفية، وإصلاح المكونات، وعمليات الطيران المتكاملة.

يتم صيانة طائرات NH90 التابعة للجيش الألماني في أوبرفافنهوفن منذ عام 2018. ونظرًا للطلب المتزايد على خدمات الصيانة، أصبح من الضروري الآن توسيع السعة إلى رصيف سادس. ومن بداية عام 2026، سيؤدي هذا أيضًا إلى خلق وظائف جديدة عالية الجودة والتي تبحث GA-ATS عن متخصصين مؤهلين لها.

نحن نبحث عن موظفين مؤهلين لإصلاح NH90

يتميز فريقنا NH90 بالتنسيق الجيد، ويُجري أعمال الصيانة والإصلاح بأعلى مستويات الجودة. ولمواصلة النمو، نبحث عن زملاء جدد، كما يقول ألبرت مايسنجر، رئيس قسم صيانة وإصلاح NH90.