مجلس مصنعي إيرباص يدعو إلى قيادة ألمانية في بناء الطائرات العسكرية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
حامد حمدان نجم بتروجيت يثير اهتمام الأندية القطرية والزمالك يترقب الصفقة الشتوية إليسا تعلن عن حفلها الغنائي في قبة رادس بتونس 28 ديسمبر بعد غياب 6 سنوات الأرصاد: طقس معتدل نهارًا وبارد ليلًا مع فرص أمطار متفرقة على عدة مناطق دار الإفتاء تحذر من ممارسة “البشعة”: مخالفة للشريعة والعقل الإنساني وفاة الطبيب مصطفي البكل في المنوفية.. رمز للخير والأخلاق الحسنة عمرو الشلمة: الحزمة الثانية من التسهيلات الضريبية تعزز الثقة وتفتح آفاقًا جديدة للاستثمار في مصر مصطفى بكري: تشكيل حكومة جديدة بعد يناير بمواصفات تراعي مصالح الشعب المجلس القومي للأشخاص ذوي الإعاقة: قانون 10 لسنة 2018 يمنح الحقوق والتيسيرات ويعزز التمكين عمرو أديب: وفاة الطفل يوسف محمد في بطولة السباحة «قمة الإهمال» وتستدعي إجراءات صارمة خبير سياسي: إعادة الانتخابات في بعض الدوائر تؤكد حرص مصر على نزاهة وشفافية العملية الانتخابية حمد موسى: مجموعة مصر في تصفيات كأس العالم صعبة وتضم منتخبات قوية حاتم الطرابلسي ينتقد أرني سلوت ويطالب بالاحترام لمكانة محمد صلاح في ليفربول

اخبار عسكرية

مجلس مصنعي إيرباص يدعو إلى قيادة ألمانية في بناء الطائرات العسكرية

رئيس مجلس الأعمال لشركة إيرباص للدفاع والفضاء
رئيس مجلس الأعمال لشركة إيرباص للدفاع والفضاء

"لا أريد أن أرى سياسيًا ألمانيًا في المكتب البيضاوي مضطرًا إلى التصرف كرجل من أجل استخدام الطائرات المقاتلة الأمريكية التي اشتراها في حالة الأزمة." - هكذا وصف رئيس مجلس الأشغال العامة توماس بريتزل حالة الطوارئ.

وفي اجتماع الشركة في مانشينج، تناول الوضع الجيوسياسي الحالي وحذر الحكومة الفيدرالية من شراء المزيد من أنظمة الأسلحة الأمريكية. وفي الوقت نفسه، دعا إلى إلغاء عقود الشراء الجارية، مثل تلك الخاصة بطائرات إف-35 المقاتلة، وأشار إلى الأداء المثبت للمنتجات الأوروبية مثل يوروفايتر وإيه 400 إم، فضلاً عن التوسع المحتمل للقدرات إذا تم تقديم التزامات طلب مقابلة.

وبحسب بريتزل، ينبغي للحكومة الفيدرالية الجديدة أن تأخذ زمام المبادرة في بناء الطائرات العسكرية من خلال الاستثمارات الإضافية المخطط لها. بالإضافة إلى الفجوة القادمة بعد إخراج 85 طائرة تورنادو المقاتلة من الخدمة واستبدالها ربما بطائرات يوروفايتر، فإن المناقشات حول زيادة حجم القوات الجوية وكذلك مسألة توحيد المشاريع الأوروبية المستقبلية FCAS و GCAP - أنظمة القتال الجوي من الجيل السادس - لا تزال دون إجابة. ومن غير المتوقع أن تكون هذه المركبات جاهزة للاستخدام قبل عام 2040. لقد فات الأوان بالنظر إلى الوضع الحالي للتهديد. ويدعو بريتزل الأوروبيين إلى اتباع نهج طموح.

وانتقد أيضًا إصرار الإدارة على خفض الوظائف المخطط لها في جميع أنحاء أوروبا، وإجراءات خفض التكاليف الجارية، والتغيير التنظيمي الإضافي. ويجب النظر إلى هذا الأمر بعين النقد، وخاصة في السياق الجيوسياسي الحالي، وهو يتعارض مع الطموحات التي أعلنتها إدارة الشركة لتشكيل قيادة صناعة الطيران العسكري في أوروبا.