في 3 فبراير 2025، عبرت الغواصة الروسية "كراسنودار" من فئة KILO المحسنة (المشروع 636.3) مع قاطرة المحيط "يفغيني تشوروف" (SB-921) الحزام الكبير باتجاه سكاجيراك. وفي هذه الأثناء، عبر الثنائي القنال الإنجليزي وكانا غربي البرتغال خارج المياه الإقليمية البرتغالية صباح يوم 11 فبراير، وفقًا لمصادر OSINT.

"نوفوروسيسك" في ظل سفينة "تيدسيرج" المساعدة التابعة للأسطول البحري الملكي

الغواصة "كراسنودار" في مسيرتها

كان الثنائي الروسي مصحوبًا في تحركه من بورنهولم إلى بحر الشمال من قبل سفينة الدوريات البحرية HDMS Triton (F 358) التابعة للبحرية الملكية الدنماركية. أثناء مرورهم عبر منطقة الاهتمام الألمانية في بحر البلطيق، تمت مراقبتهم من قبل السفن العملياتية للشرطة البحرية الفيدرالية "بامبرغ" و"نويشتات".

البحرية الدنماركية تنشر لأول مرة سفينة دورية بحرية من طراز -HDMS Triton لمرافقة الوحدات البحرية الروسية في بحر البلطيق

وفي بداية العام، جذبت "كراسنودار" الانتباه عندما نفذت عملية استمرت عشرة أيام في كاتيغات مع سفينة الإمداد بالغواصات "سيرجي بالك" (وفقا لما ذكرته وكالة الأنباء ES&T). ولم يكن من الممكن التعرف عليها بوضوح إلا في طريق العودة، ولهذا السبب افترض المراقبون في البداية خطأً أنها كانت "موزهايسك"، وهي غواصة مطابقة مخصصة لأسطول المحيط الهادئ. لكن هذا الافتراض ثبت خطأه عندما ظهرت صور على شبكة الإنترنت في وقت لاحق من شهر يناير/كانون الثاني تظهر "موزايسك" في بحر البلطيق.

في ديسمبر 2024، أثبتت سفينة "كراسنودار" جاهزيتها التشغيلية بعد إقامتها في حوض بناء السفن في كرونشتاد. وذكرت وزارة الدفاع الروسية في 23 ديسمبر 2024 أن الغواصة أكملت جلسة إطلاق طوربيد في بحر البلطيق. كانت "كراسنودار" تعمل بدعم من كالينينجراد.

يبدو الآن كما لو أن القارب وطاقمه قد أدوا مهمة خاصة في كاتيغات بعد عيد الميلاد الأرثوذكسي. تم استغلال الوقت بعد الوصول إلى كالينينجراد في إعداد وتجهيز السفينة للمهمة الحالية.

تتم مراقبة الغواصة الروسية من فئة KILO RFS Krasnodar بواسطة سفينة الدورية البحرية الدنماركية "HDMS Triton"، والتي يمكن رؤيتها في الخلفية.

التبييت الروسي

إذا تم تأكيد المرور عبر مضيق جبل طارق، فقد يصبح من الواضح وجود غواصة روسية جديدة في البحر الأبيض المتوسط. وكانت الغواصة المتبقية الأخيرة هناك، "نوفوروسيسك"، غادرت طرطوس في ديسمبر/كانون الأول 2024، وتم رصدها في المضيق الواقع بين جبل طارق وأفريقيا في 2 يناير/كانون الثاني.

في 14 يناير/كانون الثاني، عبرت السفينة الحربية "نوفوروسيسك" المضايق الدنماركية في طريقها إلى بحر البلطيق - برفقة الفرقاطة من فئة "بويكي" من طراز "ستيريغشيشيتشي". بعد تغيير السلطة في سوريا والمستقبل غير الواضح للقاعدة البحرية الروسية في طرطوس، قررت القيادة البحرية الروسية على ما يبدو نقل الغواصة إلى بحر البلطيق.

تتحرك سفينة RFS Krasanodar إلى البحر الأبيض المتوسط ​​مرة أخرى، على الرغم من أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كان من الممكن الاستمرار في استخدام حقوق القاعدة المعتادة في سوريا

وتنتمي سفينة "كراسنودار" - مثل سفينة "نوفوروسيسك" - إلى أسطول البحر الأسود الروسي. وبما أن القاربين كانا متمركزين في البحر الأبيض المتوسط ​​في بداية الغزو الروسي، فلم يعد بإمكانهما العودة إلى مينائهما الأصلي في البحر الأسود.

مطلوب: قاعدة غواصات جديدة في البحر الأبيض المتوسط

ويتطلب تمركز حاملة الطائرات "كراسنودار" في سوريا التوصل إلى اتفاق مبكر بين الحكومة الروسية والحكام الجدد في سوريا بشأن الاستخدام المتجدد لقاعدة طرطوس البحرية. وبدون بنية تحتية مناسبة للميناء، فإن الغواصة، التي دخلت الخدمة في نوفمبر/تشرين الثاني 2015، والتي يبلغ وزنها عند غمرها بالمياه، بحسب ويكيبيديا الروسية، 3950 طناً، لن تكون قادرة على العمل إلا جزئياً.

تتم مراقبة الغواصة الروسية من فئة KILO RFS Krasnodar بواسطة سفينة الدورية البحرية الدنماركية "HDMS Triton"، والتي يمكن رؤيتها في الخلفية.

قد يكون البديل هو التمركز في الجزائر. تملك البحرية الجزائرية قاعدة لغواصاتها من فئة كيلو في مرسى الكبير. وبما أن هذه الغواصات تنتمي إلى نفس سلسلة "كراسنودار" - الغواصات المعدلة من مشروع 636.3 - فإن ذلك قد يؤدي إلى تأثيرات تآزرية في الإمداد والصيانة.

في الوقت نفسه، هناك تكهنات بشأن احتمال تمركز قوات بحرية وجوية روسية في ليبيا. ويظل من المشكوك فيه إلى أي مدى يمكن إنشاء البنية التحتية المناسبة لتشغيل وصيانة الغواصة هناك. وفي طرطوس، ساعدت البحرية الروسية نفسها بالسفن المساعدة وورش العمل الخاصة بها، ولكن يتعين عليها أولاً إنشاء شبكة لوجستية مماثلة في ليبيا.

لقد كانت سوريا منذ فترة طويلة المركز الروسي لعمليات المرتزقة في أفريقيا.

في ليبيا ومن الممكن أن تكون طبرق قاعدة محتملة, ودعمت روسيا خليفة حفتر هناك من خلال نشر المرتزقة وتزويده بالأسلحة وتوفير التدريب. ويتفق المحللون على أن وجود قاعدة بحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​يظل ضروريا استراتيجيا بالنسبة لموسكو. حتى الآن، كانت طرطوس القاعدة البحرية الوحيدة خارج البر الرئيسي الروسي. ومن هناك - وكذلك من قاعدة حميميم العسكرية القريبة - تمكنت موسكو من إبراز قوتها في البحر الأبيض المتوسط ​​وتأمين مصالحها الجيوسياسية. وتشير بعض الأدلة إلى أن ليبيا تعتبر بديلاً لسوريا. وكانت هناك بالفعل تكهنات حول احتمال إنشاء قاعدة بحرية روسية في البحر الأحمر (بورتسودان).

عادت سفينة - نوفوروسيسك إلى بحر البلطيق بعد خمسة أشهر من انتشارها في البحر الأبيض المتوسط ورافقتها الفرقاطة – بويكي - في رحلة العودة إلى بالتييسك

إن التحرك نحو ليبيا قد يؤمن مشاركة روسيا في أفريقيا على المدى الطويل ويغير الوضع الأمني ​​في المنطقة. ومع ذلك، يؤكد الخبراء على حالة عدم اليقين المحيطة بهذا الأمر. ولكن العواقب الجيوسياسية للحرب ضد أوكرانيا وتأثيرها على سمعة روسيا بين الشركاء الأفارقة، الذين ينظرون إلى سلوك موسكو في سوريا بعين الشك، لا تزال غير واضحة.

وتشير التحركات الأخيرة للسفن الروسية إلى إعادة تنظيم استراتيجي. إن الانسحاب من سوريا وإعادة الهيكلة المحتملة في ليبيا قد يؤديان إلى تغيير دور روسيا في البحر الأبيض المتوسط ​​بشكل دائم. قد يصبح قطار سوريا إكسبرس قريباً قطار ليبيا إكسبرس.