في 29 يناير/كانون الثاني، وافقت لجنة الميزانية في البرلمان الألماني على إنشاء شبكة راديو متنقلة على مستوى البلاد، والتي ستمكن المستويات التكتيكية للجيش من الوحدة فما فوق من التواصل مع شبكة النواة الخلفية، ومع بعضها البعض ومع الجيران الدوليين. تعتزم القوات المسلحة الألمانية إبرام اتفاقية إطارية بقيمة تصل إلى 5.5 مليار يورو. الطلب الأولي الثابت هو 107 وحدات نظامية في ثلاثة إصدارات. وقد تم تخصيص 1.9 مليار يورو لهذا الغرض، فضلاً عن 116 مليون يورو إضافية لعقود إضافية (على سبيل المثال للإمدادات).

يتم تقديم الخدمة المعقدة تحت إشراف المقاول الرئيسي Rheinmetall Electronics بالتعاون مع العديد من المقاولين من الباطن. وتشمل هذه الشركات شركة General Dynamics European Landsystems (GDELS)، وشركة Thales Deutschland، وشركة blackned، وشركة ARTEC.

يتم حماية المركبات الحاملة لإدارة وصلة الراديو TaWAN LBO الصغيرة من Piranha V من GDELS

يتم استخلاص المتطلبات الخاصة بعقد الاتصالات في ساحة المعركة من ملف تعريف قدرات الجيش الألماني. يتطلب هذا شبكة واسعة النطاق (WAN) قابلة للنشر بسرعة وقوية ومنخفضة الكمون يمكنها توفير اتصالات تعتمد على IP ذات نطاق ترددي عالي.

ولتحقيق هذه الغاية، ترغب القوات المسلحة الألمانية في إنشاء شبكة نقل راديو تحت اسم TaWAN (شبكة المنطقة الواسعة التكتيكية) لشبكة المعلومات والاتصالات المستمرة للقوات البرية، والتي تتكون بشكل أساسي من أربعة مكونات:

إدارة مرحل الراديو TaWAN LBO، صغير (TLRk)،

إدارة مرحل الراديو TaWAN LBO، كبير (TLRg)

إدارة مرحلات الراديو TaWAN LBO، المحمولة (TLRt)

مركبة واجهة القيادة TaWAN (TFI Fz)

بقدر ما هو معروف، من المقرر تنفيذ مكون TLRk الصغير على مركبة النقل المحمية Piranha V. قدمت شركة GDELS مثل هذه المركبة في معرض Eurosatory في باريس وفي معرض Rü.NET في كوبلنز باستخدام صاري من SMAG ومعدات إلكترونية من Thales. بالنسبة لمكون TLRg الكبير، تم التخطيط لشاحنات 8×8 محمية من Rheinmetall، مع شاحنتين لكل عقدة. يحمل أحدهما الهوائي على صارية أعلى مثل المكون الصغير، ويحمل الثاني حاوية تحتوي على عناصر التشغيل والتحكم.

تم بالفعل طلب المكونات المحمولة TLKt لعام 2024. ولم تتوفر بعد أي معلومات إضافية بشأن عمليات الشراء الإضافية، ولا عن مركبة TFI. ومن الممكن تنفيذ هذه الأخيرة على مركبة Boxer، كما يتضح من مشاركة شركة ARTEC في المشروع.

ومن المقرر أن يتم تسليم ما مجموعه 56 مركبة TLRk و51 مركبة TLRg بالإضافة إلى 10 مركبات TFI كطلبات ثابتة. وتبدأ مواعيد التسليم في نهاية عام 2026 وتمتد حتى نهاية عام 2029. لن تصل مركبات TFI حتى عام 2029.

وينص الاتفاق الإطاري على التسليم الاختياري لـ 198 مركبة TLRk و337 مركبة TLRg و200 مركبة TLRt بالإضافة إلى 59 مركبة TFI ومنشأة تدريب. لا يوجد إطار زمني معروف لهذا الأمر. ويعتمد التنفيذ على توفر الموارد المالية ويتطلب الحصول على موافقة لجنة الميزانية في البوندستاغ الألماني بمقترح بقيمة 25 مليون يورو.

مركبات نقل كبيرة الحجم لإدارة راديو TaWAN LBO عبارة عن شاحنات HX2 ذات مقصورة محمية من Rheinmetall

من أجل تمكين إطلاق المشروع على الرغم من إدارة الميزانية المؤقتة، قدمت وزارة المركبات الآلية الألمانية (BMVg) مشروع TaWAN كجزء من نظام شامل يتكون من شبكة البعثة الألمانية (GMN)، وD-LBO وTaWAN وبررت الضرورة الملحة. وهذا، مع الأخذ بعين الاعتبار الأوامر الصادرة لعام 2024، يشكل تدبيرا استمراريا وفقا للمادة 111 من القانون الأساسي، والتي يجوز الالتزام بها حتى في غياب قانون ميزانية ملزم قانونا.

وتعتزم القوات المسلحة الألمانية دفع مبالغ مقدمة بموجب العقد تصل إلى 30 في المائة من قيمة العقد. ويحقق هذا الأمر أمرين: الاستقرار الاقتصادي للمقاولين المعنيين، وتعزيز الحصة التي يتحملها الصندوق الخاص. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من العقد خلال الأيام القليلة المقبلة.