الطيران الأمريكى: فحص مقاعد الطيارين فى طائرات ”بوينج 787”

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
وزير السياحة يفتتح الجناح المصري المُشارك في معرض شرق البحر المتوسط ​​الدولي باسطنبول رئيس الوزراء يستعرض موقف أعمال التنمية بالساحل الشمالي الغربي مع عدد من المستثمرين السياحيين وزير الكهرباء يبحث مع سفير اليابان بالقاهرة سبل تعزيز فرص الاستثمار أستاذ علوم سياسية: مصر لعبت دورا محوريا في دعم القضية الفلسطينية على مدار عقود مصرع عنصر إجرامي شديد الخطورة في تبادل لإطلاق النار مع الشرطة بأسيوط القاهرة الإخبارية: عبور 79 شاحنة مساعدات إلى معبرى العوجة وكرم أبو سالم قرار جمهورى بالموافقة على اكتتاب مصر 19917 سهما فى بنك التنمية الإفريقى بقيمة 17.04 مليون دولار رئيس أركان القوات المسلحة الإيرانية: سننشئ قواعد بحرية في جميع أنحاء العالم لحماية مصالحنا امساكية شهر رمضان 2025| اعرف عدد ساعات الصوم ومواقيت الصلاة غدًا.. الأوقاف تفتتح 45 مسجدًا من بيوت الله في 17 محافظة مطار مرسى علم الدولى يستقبل 16 رحلة طيران أوروبية اليوم موعد مباراة الأهلي أمام بتروجت والقناة الناقلة

سياحة وطيران

الطيران الأمريكى: فحص مقاعد الطيارين فى طائرات ”بوينج 787”

بوينج 787
بوينج 787

أعلنت هيئة تنظيم الطيران المدني الأمريكية، فحص مقاعد الطيارين لمئات طائرات "بوينج 787"، بعد حركة فجائية لإحدى الطائرات خلال إحدى الرحلات؛ ما أدى إلى إصابة نحو 50 راكبًا.

وأوضحت الهيئة في بيان، اليوم الثلاثاء، أن السبب الظاهر لهذا الهبوط المفاجئ كان حركة غير مقصودة لمقعد القبطان، مما أدى إلى فصل الطيار الآلي.

وأضافت أنها تلقت إجمالي خمسة تقارير عن مشاكل مماثلة مع مقاعد القبطان ومقاعد الضابط الأول على طائرات (787)، كان أحدثها في يونيو، ولا تزال حالتان قيد التحقيق.

وطلبت هيئة تنظيم الطيران المدني، إجراء عمليات التفتيش بعد ورود تقارير أشارت إلى أن حركة فجائية نحو الأمام غير منضبطة لمقعد قائد الطائرة؛ أدت إلى هبوط سريع، مشيرة إلى أنه منذ ذلك الحادث، تم تسجيل أربعة حوادث أخرى.

في السياق.. وبحسب السجل الفيدرالي الأمريكي، في وثيقة، اليوم، فإن توجيه صلاحية الطيران الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية يشمل 158 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة و737 طائرة على مستوى العالم، ويتطلب من شركات الطيران فحص مقاعد القبطان ومقاعد الضابط الأول على طائرات (787-7) و(787-9) و(787-10) للتحقق من عدم وجود أغطية مفاتيح مكسورة أو غائبة أو تلف في مجموعات الأغطية الخاصة بالمفاتيح خلال 30 يومًا.