يتواصل العمل في شمال سيناء في مشروع "ممر العريش طابا اللوجستي المتكامل" الذي يشمل إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد "الفردان - بئر العبد" بطول 100 كم، وإعادة تأهيل واستكمال خط "سكة الحديد بالوظة - ميناء شرق بورسعيد" بطول 44 كم، وإنشاء خط جديد يمتد من الفردان إلى شرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وطابا بطول 500 كم.

يتكون "ممر العريش - طابا" اللوجيستي من خط سكة حديد يربط ميناء العريش البحري بمنفذ طابا البري، ويمر عبر منطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.

يتم حاليًا إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان - بئر العبد بطول 100 كم، وتشمل الأعمال تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كم برفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة وإصلاح الأجزاء التي تم سرقتها خلال فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14 كم.

كما يتم تنفيذ مسار خط السكة الحديد من بالوظة إلى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، وتشمل الأعمال إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كم من غربلة البازلت ودك السكة.

بالإضافة إلى ذلك، يجري إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديدة بطول 20 كم تصل إلى ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط الميناء بشبكة السكة الحديد وتعزيز نقل البضائع عبر السكك الحديدية.

تمت أيضًا إعادة تأهيل محطة بئر العبد وجاري العمل على استعادة كفاءة وتجديد المحطات الأخرى مثل القنطرة شرق وجلبانة ورمانة وبالوظة، وسيتم إنشاء محطة جديدة في العريش.