تفعيل عملية الانضمام إلى الموردين للمساعدة في تحديث الشركات الصغيرة والمتوسطة والعاملين لحسابهم الخاص في قطاع النقل البري

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
تجربة رابعة لأقوى صاروخ من نوعه في العالم  تعرف علي وحدة مدفع المدفعية غير المأهولة (AGM) على حاملة المهام الثقيلة Piranha (HMC) بريطانيا العظمى تطور سلاحاً إشعاعياً ضد الطائرات بدون طيار الناتو يطلب ذخيرة بقيمة 300 مليون يورو من شركة Rheinmetall الحكومة الاسبانية تحث المجتمعات على تسريع تنفيذ بطاقات المحفظة بعد حل جميع الشكوك الفنية والقانونية لويس بلاناس يحلل مع النقابات الوضع الحالي للقطاع الزراعي وتحدياته شبكة المتنزهات الوطنية تحتفل بيوم المتنزهات الأوروبي الخامس والعشرين ارتفاع المؤشر الرئيسى للبورصة بنسبة 4.06% خلال تعاملات الأسبوع المنتهي الآثار توضح مصير ”المومياء” الأثرية الملقاة داخل ”جوال” فى الشارع بأسوان رحلة عبر أنواع مرض السكري: فهم الفروقات وطرق العلاج نيسان صني 2023: سيدان اقتصادية بسعر لا يقاوم! عالم سامسونج Galaxy: رحلة عبر إبداعات الهواتف الذكية

نقل وموانئ

تفعيل عملية الانضمام إلى الموردين للمساعدة في تحديث الشركات الصغيرة والمتوسطة والعاملين لحسابهم الخاص في قطاع النقل البري

النقل والتنقل والأجندة الحضرية
النقل والتنقل والأجندة الحضرية

نشرت وزارة النقل والتنقل والأجندة الحضرية الاسبانية (Mitma) إعلان انضمام للشركات في المجال التكنولوجي والرقمي لطلب انضمامها إلى برنامج المساعدة لتحديث الشركات الصغيرة والمتوسطة والعاملين لحسابهم الخاص في قطاع النقل البري.

يشكل البرنامج ، الذي تم منحه 110 مليون يورو ، جزءًا من الاستثمار 4 من المكون 6 من خطة التعافي والتحول والمرونة (PRTR) ويسعى إلى زيادة كفاءة شركات النقل البري من خلال الرقمنة وإدخال تقنيات جديدة.

تُمنح المساعدة في منافسة بسيطة من خلال المجتمعات والمدن المتمتعة بالحكم الذاتي ، والتي تم تحويل أموال NextGenerationEU الأوروبية إليها ، وفقًا لأحكام المرسوم الملكي 902/2022 ، في 25 أكتوبر. يحتوي هذا المرسوم الملكي أيضًا على الأسس التنظيمية للدعوات التي يجب على المجتمعات والمدن المتمتعة بالحكم الذاتي الالتزام بها من أجل منح الإعانات.

مقدم الخدمة

من أجل تسهيل إدارة المساعدات ، والبحث عن الخدمات وفقًا لاحتياجات الشركات المستفيدة وتنفيذ حلول التحديث المدعومة ، تم إنشاء رقم مقدمي حلول التحديث.

وبالتالي ، يجوز للشركات في المجال التكنولوجي والرقمي التي تقدم أيًا من حلول التحديث الواردة في المرسوم الملكي ، والتي تستوفي الشروط المنصوص عليها في الإعلان لتكون مقدمًا لحلول التحديث ، أن تطلب من Mitma الانضمام إلى البرنامج. من المساعدات ، من خلال الإجراء المنشور في المقر الإلكتروني للوزارة.

يمكن للشركات التي ترغب في الانضمام إلى البرنامج القيام بذلك في أي وقت من خلال المقر الإلكتروني لشركة "ميتما". ومع ذلك ، فإن CCAAs التي ترغب في ذلك قد تنشر إشعارات التزام مكملة لتلك الصادرة عن الوزارة.

من أجل الانضمام إلى البرنامج ، من بين المتطلبات الأخرى ، يجب أن يكون لشركات التكنولوجيا موطنها الضريبي ومركز تسليم الحلول في الاتحاد الأوروبي وإيرادات متراكمة لا تقل عن 100000 يورو في العامين السابقين أو 50000 في العام السابق في مشاريع مماثلة ( 70000 أو 35000 يورو من حجم الأعمال ، على التوالي ، للعاملين لحسابهم الخاص دون معالين).

ستكون الشركات الملتزمة بالبرنامج هي الوحيدة التي ستكون قادرة على تقديم حلول التحديث المدعومة للشركات الصغيرة والمتوسطة والمستفيدين من العاملين لحسابهم الخاص من المساعدة. سيمكن Mitma تسجيل مزودي حلول التحديث على موقعه على الإنترنت ، والذي سيشمل جميع الشركات التي انضمت إلى البرنامج. لجعل البحث أسرع وأكثر راحة ، يمكنك التصفية حسب الفئة ونوع خدمات النقل المقدمة (البضائع ، مجموعة الركاب ، أجهزة الشحن ... ، بواسطة المجتمعات المستقلة حيث يقدمون الخدمة والمنطقة التي يوجد بها المقر الرئيسي المالي للمزود ..

حلول التحديث المؤهلة

قد تتقدم شركات التكنولوجيا للانضمام إلى البرنامج لواحدة أو أكثر من الفئات التسع لحلول التحديث المؤهلة:

الفئة الأولى: إدارة وثائق الرقابة الإلكترونية.

الفئة 2: الجيل الثاني من نظام التاكوجراف الذكي.

الفئة الثالثة: دمج وثائق الرقابة الإلكترونية في أنظمة الإدارة.

الفئة الرابعة: تنفيذ أنظمة تخطيط موارد المؤسسات (TMS / ERP).

الفئة الخامسة: تنفيذ أنظمة المساعدة التشغيلية (SAE).

الفئة 6: تحديث أنظمة مساعدة التشغيل (SAE).

الفئة السابعة: مساعدات لخدمات نقل الركاب.

الفئة الثامنة: تنفيذ طلبات المطالبات بالوسائل الإلكترونية.

الفئة 9: تحسين أنظمة التذاكر.

يحدد المرسوم الملكي الحد الأدنى من محتويات الإجراءات المؤهلة في كل فئة من هذه الفئات ، بالإضافة إلى مقاديرها اعتمادًا على حجم المستلم النهائي الذي يطلبها.

يمكن للمستلمين النهائيين اختيار ما يصل إلى حلين من حلول التحديث كحد أقصى من بين الحلول المؤهلة لحجمها ونوع نشاطها. في حالة اختيار فئتين ، يجوز لهم التوقيع على اتفاقيات توفير حلول التحديث مع اثنين من مقدمي الخدمات الأعضاء المختلفين ، إذا رغبوا في ذلك.

"تحقق من التحديث"

بمجرد نشر المكالمات من قبل كل مجتمع محلي ومدينة ذاتية الحكم ، سيكون أمام المتلقين النهائيين (أصحاب الأعمال الحرة والشركات الصغيرة والمتوسطة) حتى 30 يونيو 2024 للتقدم بطلب للحصول على المساعدة في المجتمع المستقل حيث يوجد مكان إقامتهم المالي. سيتم النظر في الطلبات حسب ترتيب تقديمها حتى نفاد الأموال.

سيحصل الفائزون النهائيون على "شيك تحديث" ، التي يجب عليهم استخدامها في التعاقد مع حلول التحديث التي تم منح الدعم لها ، وإضفاء الطابع الرسمي على اتفاقيات توفير حلول التحديث مع موفري حلول التحديث الذين يختارونهم.

مع الاتفاقية الرسمية ، سيقدم المورد حل التحديث. سيتم دفع المنفعة من قبل المستلم النهائي ، عن طريق التنازل للموفر عن جزء "تحديث الشيك" المرتبط بالاتفاقية الموقعة ودفع الجزء المقابل من التكاليف غير المؤهلة.

بعد تقديم حل التحديث ، يجب على المورد ، نيابة عن المستلم النهائي ، تقديم تبرير للإجراءات التي تم تنفيذها.

تحديث الشركات

يسعى برنامج الحوافز هذا إلى زيادة كفاءة الشركات ونظام النقل البري من خلال الرقمنة والاستدامة والاتصال وتجديد الأنظمة وإدخال تقنيات جديدة في القطاع. من خلال هذا الاستثمار ، تشير التقديرات إلى أنه سيكون من الممكن تحديث حوالي 17000 من الشركات الصغيرة والمتوسطة والعاملين لحسابهم الخاص ، مما يستلزم تحسينات في الكفاءة والقدرة التنافسية للقطاع. الحد الأقصى للمساعدة التي يمكن أن تطلبها الشركة هو 25000 يورو ، طالما تم استيفاء سلسلة من المتطلبات.

من أجل تحقيق قابلية التشغيل البيني لأنظمة وعمليات مختلف الجهات الفاعلة المشاركة في نقل البضائع ، فقد اعتبر من الضروري تعزيز ليس فقط تحديث شركات النقل البري ، ولكن أيضًا لمشغلي النقل وشركات التحميل ، كأعضاء لا غنى عنهم من سلسلة النقل.

قطاع النقل البري في إسبانيا مجزأ للغاية ، مع وجود عدد كبير من الشركات الصغيرة التي لا تملك القدرة أو الوسائل لتحسين كفاءتها من خلال إدخال تقنيات جديدة. لهذا السبب ، تم تخصيص هذه المساعدات لأصحاب الأعمال الحرة والشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.

من أجل تحديد الإجراءات المؤهلة الواردة في هذا المرسوم الملكي ، شارك القطاع ، وكذلك شركات التكنولوجيا في مجال النقل البري والمجتمعات المستقلة. ليس من المستغرب أن يتم تضمين المساعدة في اتفاقية ديسمبر 2021 التي تم التوصل إليها مع شركات النقل للمساعدة في ضمان ربحية القطاع.