أكد رئيس الحكومة الاسبانية ، بيدرو سانشيز ، أن تنفيذ خط مدريد-مورسيا عالي السرعة يمثل "قيمة السياسة المفيدة ، التي تخيط المناطق معًا ، لمواصلة المساهمة في تقدم إسبانيا" ، وقد عزز التزام السلطة التنفيذية بتحقيق السرعة العالية في جميع أنحاء إسبانيا .

وقال "سانشيز" : "اليوم ، في يوم تاريخي لمورسيا ، أريد إثبات قيمة وإحساس السياسة المفيدة ؛ تلك التي تخيط الأراضي بخيط غير مرئي للتقدم الجماعي ؛ الذي يجعلنا نتطلع إلى المستقبل بأمل ، تلك التي مبني على الاحترام والاتفاق والتفاهم "، شدد رئيس الحكومة في محطة مورسيا ديل كارمن ، بعد الانتهاء من الرحلة الافتتاحية بين مدريد ومورسيا مع الملك فيليب السادس ووزير النقل والتنقل والأجندة الحضرية ، راكيل سانشيز ، من بين سلطات أخرى.

إن تشغيل قسم Beniel-Murcia ، الذي تم منحه استثمارًا بأكثر من 410 مليون يورو وتقنية الإشارات الأكثر تقدمًا ، يقلل من وقت السفر في AVE بين مورسيا ومدريد إلى ساعتين و 45 دقيقة ، والتي سيكون لها ثمانية ترددات يومية . قال رئيس السلطة التنفيذية: "وضعنا اليوم حداً لعزلة طويلة غير عادلة للسكك الحديدية ونقوم بتسوية ديون تاريخية مع مورسيا".

الالتزام بالتنقل المستدام وحماية الأغلبية الاجتماعية

وسلط بيدرو سانشيز الضوء على الفرصة الفريدة التي يمثلها وصول AVE في مورسيا ، كجزء من التزام الدولة بالتنقل المستدام والتماسك الإقليمي من خلال السرعة العالية. وأشار إلى أن "إسبانيا تتقدم ببنية تحتية جديدة تولد استثمارات وفرصًا جديدة ؛ وجميع أراضيها تتقدم ، مما يضمن تكافؤ الفرص لجميع مواطنينا ، أينما كانوا".

بالإضافة إلى ذلك ، قدر رئيس السلطة التنفيذية الالتزام الراسخ للحكومة بتوسيع السرعة العالية للمساهمة في التحول البيئي من الابتكار التكنولوجي. وبهذا المعنى ، شدد سانشيز على أهمية ونجاح تدابير مثل المرور المجاني لمستخدمي الضواحي والمسافات المتوسطة ، والتي استفاد منها بالفعل ما يقرب من 2.5 مليون مسافر وخفضت الانبعاثات في الغلاف الجوي بمقدار مليون طن من ثاني أكسيد الكربون.

"يمثل المرور المجاني نقلة نوعية في التنقل ، وفي الوقت نفسه ، يحمي الأغلبية الاجتماعية في سياق عدم اليقين" ، أكد رئيس الوزراء ، الذي أعلن عن تمديد التذكرة المجانية ، من 1 يناير 2023 ، إلى العادية مستخدمو خدمات السكك الحديدية الجديدة Media Distancia Avant بين مرسيا وأليكانتي.

دفعة رئيسية لممر البحر الأبيض المتوسط

يمثل افتتاح خط مدريد - مورسيا السريع أيضًا قوة دفع جديدة لممر البحر الأبيض المتوسط ​​، الذي يتقدم في انتشاره باتجاه قرطاجنة والمرية. "أريد أن أربط رغبة الحكومة في الهيكلة الإقليمية والتلاحم بالأولوية الاستراتيجية لممر البحر الأبيض المتوسط ​​، الذي يتقدم الآن بالحقائق والتمويل والموارد لأن هناك التزامًا سياسيًا من جميع الإدارات" ، أكد رئيس السلطة التنفيذية .

بهذا المعنى ، قيم سانشيز الاستثمار القياسي البالغ 1711 مليون يورو ، المتوخى في الميزانية العامة للدولة لعام 2023 ، لتطوير ممر البحر الأبيض المتوسط. قال الرئيس: "إنها بنية تحتية تقول الكثير عن البلد الذي نريد أن نكونه".

بتكليف قسم Beniel-Murcia ، توطد إسبانيا نفسها كمعيار عالمي في مشاريع السكك الحديدية الكبيرة وتعيد تأكيد ريادتها كدولة أوروبية تتمتع بأكبر شبكة عالية السرعة ، مع أكثر من 4000 كيلومتر ، مما كانت عليه في السنوات الأربع الماضية . ونصف تم توسيعها بثمانية خطوط سكك حديدية جديدة ولديها 50 محطة مع خدمة عالية السرعة.

التمويل الأوروبي

يمثل العرض الأول لهذا الاتصال أكثر من ذلك بكثير ، لأنه يكمل خط Monforte del Cid-Murcia من ممر البحر الأبيض المتوسط ​​، بتمويل مشترك من صندوق التنمية الأوروبي الإقليمية (FEDER) ، من خلال P.O. متعدد الأقاليم في إسبانيا 2014-2020. الهدف الموضوعي 7: النقل المستدام. طريقة لصنع أوروبا.