قام الجيش البريطاني بتجهيز Polaris MRZR D4 مركبات تكتيكية خفيفة للغاية بمجموعة Rheinmetall PATH Autonomy Kit (A-kit) لأغراض الاختبار. كما ذكرت Rheinmetall ، يتم إجراء الاختبارات كجزء من مشروع ثيسيوس 2.2 ، الذي يبحث فيه الجيش البريطاني عن خيارات التجديد بدون طيار في ساحة المعركة.

بالتعاون مع الشركة المصنعة للسيارات Polaris Government and Defense ، تقوم Rheinmetall Canada بتجهيز المركبات بنظام الملاحة PATH Autonomy Kit المدعوم بالذكاء الاصطناعي (AI). ترى Rheinmetall الطلب كدليل على قابلية تكييف PATH A-Kit ، على الرغم من أن المعدات الأولية للمركبة فائقة الخفة تفرض متطلبات فنية جديدة.

يشمل نطاق العقد التركيب والتدريب وقطع الغيار والدعم الفني لـ PATH A-Kit ودعم النظام الأساسي لما مجموعه 11 مركبة Polaris MRZR D4. بعد أن يتم تجهيز MRZR D4 بمجموعة A-Kit ، ستكون MRZR D4 جاهزة للعمليات المأهولة والتحكم عن بعد وكذلك للتنفيذ المستقل لمهام الإمداد في التضاريس المعقدة ، في الظروف الجوية السيئة ليلًا ونهارًا ، يواصل Rheinmetall.

وفقًا للشركة ، تحول Rheinmetall PATH A-Kit المركبات المأهولة إلى مركبات أرضية اختيارية مأهولة (OCGVs). المركبات المجهزة بـ PATH قادرة على التحرك بأمان وموثوقية في التضاريس المعقدة وفي ظل الظروف الجوية السيئة ، وبالتالي تقليل المخاطر على الجنود.

بفضل أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي ، يمكن لـ PATH التنقل بشكل مستقل باستخدام اندماج المستشعرات ورسم خرائط البيئة. تسمح البنية الموحدة والمفتوحة للنظام بالتوسع المستمر والتكامل مع الابتكارات من أجل تلبية متطلبات العملاء.

تصف راينميتال مركبة Polaris MRZR D4 ، التي تعمل بالفعل مع مشاة البحرية الملكية البريطانية ، بأنها مركبة تكتيكية خفيفة للغاية تتسع لأربعة أشخاص ، تعمل بالديزل ، تم تطويرها للعمليات الخاصة الدولية ، ومهام الطرق الوعرة والاستطلاع. مع حمولة 680 كجم وحمولة مقطورة تبلغ 680 كجم ، فهي مركبة لمهام الإمداد على مدى الميل الأخير.