الادعاء المصري يقول إن الإهمال وراء حادث تصادم قطار سوهاج المميت

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
ست مروحيات Sea King Mk41 في الاجتماع الثامن عشر لمجموعة الاتصال الدفاعية الأوكرانية القوات المسلحة تهنئ رئيس الجمهورية بمناسبة الإحتفال بذكرى العاشر من رمضان 1445هـ ”كارلوس الكاراز” ثاني إسباني يحصل على أكبر عدد من ألقاب الماسترز 1000 بعد فوزه في إنديان ويلز مكتب تضارب المصالح يقدم شكوى للنيابة العامة ضد رئيس وزراء اسبانيا لإنقاذ شركة طيران أوروبا سلفادور إيلا : ترشيح بويجديمونت لا يغير خطة المجلس السلمي ”بودجمون” يقرر ترشحه عن حزب ”يونت” في الانتخابات الكاتالونية ”إسكريفا” يسلط الضوء على أهمية الأمن السيبراني من خلال مشاريع مثل Incibe Experience وCyberCamp إسبانيا: صادرات الأغذية الزراعية وصيد الأسماك تحقق رقم قياسي في عام 2023 وتصل الي 70 مليار و 431 مليون يورو ”إلما سايز” تدعو إلى الولاء المؤسسي والتنسيق مع مناطق الحكم الذاتي في المؤتمر القطاعي الثاني للهيئة التشريعية وزير النقل الاسباني يسلط الضوء على أن رصيف Raos 9 يعزز ميناء سانتاندر كمركز لوجستي لنقل المركبات اسبانيا: ارتفاع عدد المسافرين جواً دولياً بنسبة 18.1% في فبراير ويتجاوز 6 ملايين في الذكرى 1084 على تأسيسه.. الجامع الأزهر كامل العدد بآلاف المصلين من مصر وعواصم العالم

تقارير وتحقيقات

الادعاء المصري يقول إن الإهمال وراء حادث تصادم قطار سوهاج المميت

قالت النيابة العامة في مصر ، الأحد ، إن تحقيقاتها الجارية في حادث تصادم القطارات المميت الذي وقع الشهر الماضي في جنوب البلاد كشفت عن خطأ بشري وإهمال موظفي السكك الحديدية.


في 26 مارس ، تحطم قطار إسباني في الجزء الخلفي من قطار واقٍ في محافظة سوهاج الجنوبية ، مما أسفر عن مقتل 20 شخصًا وإصابة 199 آخرين.

وقالت النيابة ، في بيان ، إن سائق القطار الإسباني ومساعده لم يكونا داخل مقصورة القيادة لحظة وقوع التصادم ، وأن رئيس إدارة التحكم المركزية ، المسؤولة عن مراقبة حركة القطارات في موقع الاصطدام ، لم يكن موجودًا في مكان عمله.

وقال البيان إن اختبار المخدرات لموظف برج الإشارة ومساعد سائق القطار الدائم أظهر تعاطيهم للمواد المخدرة.

وأضافت النيابة أن سائق ومساعد القطار الدائم زعموا أن القطار توقف بعد تفعيل إحدى مكابح الخطر في إحدى عربات القطار.

وأشارت النيابة إلى أن شهود العيان من الجرحى والركاب والعاملين وأفراد الأمن على متن القطار أفادوا بأنهم لم يروا أيًا من مكابح الخطر مفعلة.