ضمن خطة التنمية .. قناة السويس تستحوذ على كراكات عملاقة في أبريل وأغسطس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
ضبط 4 عناصر إجرامية بالجيزة لقيامهم بزراعة نبات البانجو المخدر الرئيس السيسي يرأس اجتماع المجلس الأعلى للقوات المسلحة بالقيادة الاستراتيجية الثقافة تحتفي بـ”شعراء ما بعد المقاومة” في أمسية بالإسماعيلية القوات المسلحة: فتح المتاحف العسكرية مجاناً للجماهير إحتفالاً بالذكرى الحادية والخمسين لإنتصارات أكتوبر المجيدة وزير التربية والتعليم يعلن بدء تفعيل دور صندوق الرعاية الاجتماعية للمعلمين بالمهن التعليمية والأزهر الشريف الصحف العالمية تختار مصر ضمن أفضل المقاصد السياحية للزيارة بالشرق الأوسط وزير الكهرباء: مراجعة شاملة لأنظمة تشغيل المحطة والجداول الزمنية للصيانة وترشيد استهلاك الوقود  بالعين السخنة وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ وتشغيل منشآت ”المدينة التراثية” بمدينة العلمين الجديدة وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية المتنوعة بإقليم الساحل الشمالى الغربى وزير الأوقاف ومفتي الجمهورية ومفتي ولاية ترانجانو يفتتحون البرنامج التدريبي لمجموعة من علماء دور الإفتاء الماليزية التضامن الاجتماعي: تسليم 801 وحدة سكنية في 12 محافظة على مستوى الجمهورية للأبناء كريمي النسب من خريجى دور الرعاية وزير العمل يلتقى نظيره العراقي لبحث ملفات العمل المشتركة

نقل وموانئ

ضمن خطة التنمية .. قناة السويس تستحوذ على كراكات عملاقة في أبريل وأغسطس

أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع ، الخميس ، أنه سيتم تسليم كرافتين يبلغ ارتفاعهما 147.5 مترًا ويمكنهما الحفر حتى عمق 35 مترًا في 9 أبريل وأغسطس.

الحفارة التي سيتم تسليمها يوم الجمعة تسمى "مهاب مميش" والتي تصل في الصيف تسمى "حسين طنطاوي".

شراء الجرافات هو جزء من خطة لتطوير السلطة بحلول عام 2026. ويشمل ذلك تطوير الأسطول البحري ، بما في ذلك الحفارات وزوارق القطر والقوارب المستخدمة لنقل المرشدين.

وأشار رئيس مجلس الإدارة إلى أن عدد السفن التي تعبر قناة السويس يوميا يبلغ 85 سفينة و 84 سفينة عبرت خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية وهي تحمل أثقل حمولة منذ إطلاق الممر المائي عام 1869 حيث يبلغ وزنه 6.1 مليون طن.

وأشار ربيع أيضًا إلى أن 422 سفينة عبرت عندما كانت السفينة MV EVER GIVEN لا تزال عالقة. وكان هؤلاء ينتظرون في بورسعيد والسويس والبحيرات المرة. وأكد في هذا السياق أن الحادث لا علاقة له بالعمق كما حدث في أعمق بقعة في القناة. وأضاف المسؤول أن جميع القاطرات المستخدمة في إعادة تعويم سفينة الحاويات مصرية باستثناء تلك التي تم استئجارها من هولندا.

وأكد رئيس قناة السويس أن السفينة ستبقى في منطقة البحيرات المرة حتى انتهاء التحقيق. وأشار المسؤول إلى أن "القناة ماتت منذ ست سنوات".

وكان ربيع قد صرح في وقت سابق أن تحليل الصندوق الأسود جاري وأن التقدير الأولي لخسائر قناة السويس هو مليار دولار.