تسعى مصر إلى تطوير نظام السكك الحديدية الخاص بها مع تركيب نظام كهربائي عالي المستوى على خطوطها الرئيسية الثلاثة.

تعمل وزارة النقل مع ثلاث شركات عالمية على تطوير النظام الجديد بحلول يونيو 2022.

أكبر خط في مصر هو خط صعيد مصر بأكثر من 850 كيلومترًا.

وقال وزير النقل كمال الوزير "هذا النظام سيقضي على أي مشاكل تواجه السائقين وأبراج محطات السكك الحديدية".

وأضاف أن هناك مشروعًا موازيًا آخر لتطوير نظام الإشارات بمحطات السكك الحديدية بالدولة بتكلفة مليار جنيه.

كما أعلنت هيئة السكك الحديدية المصرية عن الانتهاء من إعادة تأهيل وإصلاح 20 جرارًا كجزء من 81 جرارًا. وقد تسلمت الهيئة 110 جرارات أمريكية جديدة على ست دفعات.

حلت الجرارات التي تم إصلاحها محل القديمة وتم تركيبها على النظام.

ووقعت الوزارة مع شركة جنرال إلكتريك الأمريكية صفقة بقيمة 602.05 مليون دولار لشراء 110 محركات قطارات.

كما يتضمن العقد إعادة تأهيل 81 آخرين من الأسطول الحالي في ورشة التبين بالقاهرة ، وتوريد قطع غيار لمدة 15 عامًا ، بالإضافة إلى تقديم الدعم الفني.