Evergreen المستأجرة تنفي مسؤوليتها عن تأخير البضائع في قناة السويس

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
الفنانة الجزائرية مريم حليم تتهم مساعدتها عملتلي سحر لتعطيل اعمالي القبض على جزارين متهمين ببيع لحوم أحصنة الولايات المتحدة تعرض 10 ملايين دولار مكافئة مقابل معلومات عن “القطة السوداء” الصحة العالمية تطلق شبكة لرصد فيروسات كورونا الجديدة وزارة الزراعة تطرح اللحوم  بسعر 270 جنيه عبر منافذها وزير الخارحية يستقبل وزير الدولة البريطاني لشئون الشرق الاوسط وشمال أفريقيا محافظة الجيزة: قطع المياه 10 ساعات عن قرى ابو النمرس.. غدًا بروتوكول تعاون بين هيئة المستشفيات التعليمية والمؤسسة العلاجية لتبادل الخبرات وزير الشباب والرياضة يناقش أليات الحد من أمراض القلب والموت المفاجئ في الملاعب وزيرة التعاون الدولي تستقبل السفير الفرنسي الجديد بالقاهرة رئيس الوزراء يتابع موقف منظومة رد الأعباء التصديرية وزير التعليم العالي يستضيف السفير اليمني بالقاهرة لمناقشة عدة ملفات

نقل وموانئ

Evergreen المستأجرة تنفي مسؤوليتها عن تأخير البضائع في قناة السويس

ايفر جرين
ايفر جرين

نفت شركة إيفرجرين مارين كورب ، المشغل التايواني لسفينة الشحن إيفر جيفن التي جنحت في قناة السويس وتسببت في توقف حركة المرور لمدة ستة أيام ، مسؤوليتها عن أي خسائر مالية ناجمة عن الحادث.


كما أكدت الشركة يوم الخميس عدم مسؤوليتها عن أي تأخير في النقل خلال الحادث.

وفي أول بيان صحفي عقب الحادث ، أشار رئيس الشركة إريك هسيه إلى أن الاتفاقية الموقعة مع العملاء لا تضمن مواعيد وصول الشحنات.

وقال هسيه إن عشرات السفن التي تستخدمها إيفرجرين ، بما في ذلك إيفر جيفن ، تضررت من الحادث ، وتم تحويل ثلاث سفن إلى مدار حول رأس الرجاء الصالح.

وقال هسيه "تعرضنا للمخاطر من حادثة إيفر جيفن منخفضة للغاية - حتى لو كانت هناك أضرار ، فسيتم تغطيتها بالتأمين" ، مضيفًا أن الشركة ليست مسؤولة عن تأخير البضائع.

وتأتي البيانات في الوقت الذي تقدمت فيه هيئة قناة السويس وأصحاب البضائع على السفن العالقة وأصحاب السفن الأخرى المستعدين أو قدموا بالفعل دعاوى تعويض لشركات التأمين الخاصة بهم.

يمكن لشركات التأمين هذه بعد ذلك رفع دعاوى قضائية ضد مالكي Ever Given ، الذين سيتطلعون بعد ذلك إلى شركات التأمين الخاصة بهم من أجل الحماية.

ونقلت صحيفة "نيكي" اليابانية عن رئيس الشركة قوله إن إيفرجرين ليست مسؤولة عن أي أضرار مالية ناجمة عن الحادث ، وتحولت اللوم إلى الشركة اليابانية المالكة للسفينة شوي كيسن.

وقال هسيه إن الحادث وقع أثناء النقل ، وبالتالي فإن مالك السفينة مسؤول تعاقديًا ، مضيفًا: "شركتنا مسؤولة فقط عن الشحنة نفسها ، وهي مغطاة من قبل شركة التأمين".

تطالب هيئة قناة السويس بتعويض مليار دولار من شركة شوي كيسن المالكة لسفينة الحاويات إيفر جيفن ، وكذلك إيفرجرين ، نتيجة تعطل القناة الذي استمر أيامًا والخسائر المالية اللاحقة ، الفريق أسامة ربيع رئيس الشركة. هيئة قناة السويس.