قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس لقناة إكسترا نيوز التلفزيونية يوم الأحد إن الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي أمر باستعدادات لتفريغ سفينة الحاويات العملاقة إيفر جيفن العالقة في قناة السويس.

يعتبر تفريغ الحمولة حاليًا الخيار الثالث لإخراج السفينة الضخمة. الخياران الأولان هما سحب السفينة من كلا الجانبين باستخدام القاطرات ، بينما يقوم الخيار الثاني بحفر الرمال والطين من أسفل القوس باستخدام كراكات.

وبحسب ربيع ، فقد اختار الرئيس بدء الاستعدادات للخيار الثالث في حالة فشل الخيارين الأولين.

وقال السيسي ، بحسب رئيس هيئة الأوراق المالية والسلع ، "طالما كان السيناريو الثالث مطروحًا على الطاولة ، [ينبغي] توفير معداته في حال احتجنا إليها".

وأضاف الرئيس: "سنتحدث مع الأمريكيين لتوفير السفن [اللازمة] للإخلاء فقط في حالة [لجئنا إلى التفريغ]". الولايات المتحدة من بين الدول التي عرضت المساعدة في طرد سفينة الحاويات.

وفقًا للخبراء ، فإن تفريغ السفينة هو السيناريو الأسوأ حيث من المتوقع أن يستغرق وقتًا أطول.

مع وصول معدات إضافية في وقت سابق اليوم ، تتواصل عمليات التجريف والتجريف لليوم السادس على التوالي في محاولة لإخراج السفينة التي علق قوسها في ضفة القناة الرملية.

انحرفت السفينة إيفر جيفن التي يبلغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترًا ، والتي كانت قادمة من الصين ، عن مسارها وجنحت أثناء عبورها طريق التجارة الدولية صباح الثلاثاء.

وقد تسبب الحادث في اصطفاف حوالي 321 سفينة في الممر المائي أو عند المرسى في انتظار العبور.

يمر حوالي 12 في المائة من التجارة العالمية عبر قناة السويس ، وهي أسرع شريان مائي بين أوروبا وآسيا.

القناة مصدر رئيسي للعملة الأجنبية لمصر ، حيث حققت 5.6 مليار دولار من العائدات في عام 2020.

وقال ربيع خلال مؤتمر صحفي يوم السبت إن الممر المائي الاستراتيجي يخسر عائدات تتراوح بين 12 و 14 مليون دولار يوميًا بسبب الحادث.