أول طيارة عربية: الكابتن «لطفية النادي».. سيرة ومسيرة

رئيس مجلس الإدارة:محمد علىرئيس التحرير: شريف سليمان
بهدف زيادة الصادرات.. شعبة المحاجر تقدم 4 حوافز للمصانع المنتجة والمصدرة للرخام الكوتش السوري «أحمد ليلي»: رياضة الأيروبيك تقي من أمراض القلب والسكري الشاعرة السورية «رشا جمال»: بناتي سبب إلقائي الشعر.. وزوجي أول الداعمين بعد رحيله عن عالمنا.. القصة الكاملة للمبدع المتمرد ”شفيع شلبي” رائد الأعمال الوثائقية في مصر 5 طرق لإطالة عمر بطارية هاتفك الذكي الذي يعمل بنظام Android 6 أخطاء شائعة يجب على مستخدمي الكمبيوتر تجنبها إسبانيا وموريتانيا تعززا علاقات التعاون بينهما في المجالات التربوية والثقافية والعلمية مقتل السفير الإيطالي في هجوم على قافلة الأمم المتحدة بالكونغو الديمقراطية رئيس الحكومة الاسبانية «بدرو سانشيز» يزور قاعدة تالافيرا لا ريال الجوية إسبانيا ترحب بالإفراج عن النشطاء في الجزائر سلس البول بعد التبول .. حالة شائعة لدي الرجال .. الأسباب والعلاج 5 طرق مثبتة لزيادة مستويات هرمون التستوستيرون بشكل طبيعي

وثائقى

أول طيارة عربية: الكابتن «لطفية النادي».. سيرة ومسيرة

لطيفة النادي
لطيفة النادي

غيرت لطفية النادي الطريقة التي ينظر بها الناس إلى قدرات المرأة وتحدت الأدوار النمطية للجنسين التي فرضها الناس.

على الرغم من وفاتها في عام 2002 ، إلا أنها ستُذكر دائمًا على أنها المرأة التي قررت الإيمان بقدراتها والتحليق في السماء.

مهدت إنجازات هذه المرأة غير العادية الطريق أمام المرأة في المنطقة العربية كلها لدخول عالم الطيران. علاوة على ذلك ، شجعتهم على الاعتقاد بأن بإمكانهم فعل ما يمكن للرجل القيام به. لم تعد هناك "وظائف رجال" بفضل هذه المرأة الرائعة والعديد من الآخرين.

تتطلع الطيارات العربيات إلى لطفية النادي حتى يومنا هذا كآيدول ورمز للمساواة بين الجنسين. لذلك دعونا نلقي نظرة على حياة هذه المرأة الملهمة.

شغف قديم

2

لطفية النادي ولدت في القاهرة في 29 اكتوبر تشرين ، عملت 1907. والدها لمكتب الطباعة الحكومي، وكانت المطبعة العامرية والدتها ربة منزل التفكير إلى الأمام الذين يريدون الأفضل لابنتها.

منذ طفولتها كانت مولعة بالطيران ، رغم أن القاهرة لم يكن لديها حتى مطار في ذلك الوقت. كان الطيران يعني لها الحرية والإمكانيات ، في وقت تفتقر فيه حياة النساء إلى كل الإمكانيات.

الذهاب إلى المدرسة

1

بعد الانتهاء من تعليمها الابتدائي ، كان من المتوقع أن تتزوج وتصبح ربة منزل كما كانت العادة في ذلك الوقت.

ومع ذلك ، فقد قرأ النادي مقالًا عن مدرسة طيران افتتحت لتوها في القاهرة. كانت مصممة على الحضور.كانت هناك عدد قليل من الطيارين الإناث في العالم الغربي في ذلك الوقت وكانت تؤمن بقوة أن المرأة العربية يمكنها أيضًا إثبات قدراتها إذا أتيحت لها الفرصة.

عندما لم تتمكن من العثور على أي شخص يساعدها ، توجهت مباشرة إلى مدير مصر للطيران ، كمال علوي ، لطلب الإرشاد والمساعدة.

رجل ذكي وثوري ، رأى على الفور إمكانية الدعاية الجيدة للمؤسسة المنشأة حديثًا كمكان يوفر الفرصة لكلا الجنسين على قدم المساواة ووافق على مساعدتها في تحقيق حلمها.

ومع ذلك ، لم يكن لدى لطفية أي وسيلة لدفع تكاليف دروس الطيران في ذلك الوقت. ولكن بصفتها المرأة القوية الذهنية ، عملت كسكرتيرة ومشغلة هاتف لمدرسة الطيران مقابل رسومها الدراسية.

عندما انضمت لأول مرة ، كانت المرأة الوحيدة في المطار بأكمله. درست لطفية مع 33 من الذكور.

تخرج

3

عندما نالت رخصتها الطيار في 27 سبتمبر الموافق 1933، بعد أيام فقط 67 من الدراسة، وأصبح لطفية النادي أول طيار عربي امرأة في العالم وكذلك أول طيارة في منطقة الشرق الأوسط وأول طيارة في أفريقيا. احتل إنجازها عناوين الصحف في جميع أنحاء العالم.

مسار مهني

4

تصدرت لطفية النادي عناوين الصحف مرة أخرى في ديسمبر 1933 عندما شاركت في سباق دولي بين القاهرة والإسكندرية ، وكان عمرها 26 عامًا في ذلك الوقت. بعد أميليا إيرهارت ، كانت النادي ثاني امرأة في العالم تطير بمفردها في هذا السباق.

أنهت السباق أولا. ومع ذلك ، لم تفز لأنها فاتتها نقطة تفتيش. لكنها حصلت على جائزة ترضية قدرها 200 جنيه مصري.

لسوء الحظ ، تم قطع حياتها المهنية بعد 5 سنوات فقط كطيار. أصيبت بعمودها الفقري في حادث واضطرت إلى التوقف عن الطيران بعد ذلك.

فيلم وثائقي تتحدث عن حياتها غير العادية بعنوان "Take Off the Sand" أنتج عام 1996.

"حالما أقلعت شعرت أن الطائرة خفيفة وأنني أملك العالم كله. حرية! حرية! الحرية التي طالما حلمت بها ، لطفية ، حسنًا ، ها هي ، لقد حصلت عليها. لا استطيع ان اقول لكم كيف أصبحت نشوة. لم أكن خائفًا على الإطلاق ؛ لم يكن هناك خوف على الإطلاق ".لطفية النادي تصف تجربتها الأولى في الطيران.

5