مضاعفة Schiebel القدرة الإنتاجية للطائرة بدون طيار Camcopter S-100

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
ارتفاع اسعار العملات العربية بعد رفع حدود السحب ارتفاع أسعار الدولار بعد قرار المركزي رفع حدود السحب لـ250 ألف جنيه محاكاة مبارزة AGDUS لناقلات الجنود المدرعة من طراز Puma صواريخ تدريب 70 ملم لمروحيات تايجر الهجومية بيدرو سانشيز يسلط الضوء على العلاقات الثنائية الجيدة بين إسبانيا والبرتغال: ”نحن التاريخ والحاضر والمستقبل المشترك” إيزابيل رودريغيز تستقبل وزير الشؤون البلدية والقروية والإسكان في المملكة العربية السعودية ”روبلز” تسلط الضوء على العمل العظيم الذي قامت به إسبانيا في قيادة المجموعة البحرية الدائمة رقم 1 التابعة لحلف شمال الأطلسي وزير الخارجية يُطالب بفتح جميع المعابر البرية بين إسرائيل وغزة ”الزراعة” تبدأ في تلقي طلبات المشاركة في النسخة 91 لمعرض زهور الربيع ”النقل” تكشف حقيقة تفويض رئيس هيئة الطرق والكباري باختصاصات الوزير «الجزيري» يفتتح التسجيل للزمالك في شباك الأهلي في لقاء القمة رئيس الوزراء يستعرض نتائج تقرير منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية عن مصر

اخبار عسكرية

مضاعفة Schiebel القدرة الإنتاجية للطائرة بدون طيار Camcopter S-100

مصنع انتاج الطائرات شيبيل
مصنع انتاج الطائرات شيبيل

تضاعف شركة تصنيع الطائرات بدون طيار النمساوية Schiebel القدرة التصنيعية لطائرتها بدون طيار Camcopter S-100 الرأسية للإقلاع والهبوط (VTOL) بسبب ارتفاع الطلب من العملاء.

أعلنت الشركة على حسابها على تويتر يوم الأربعاء أنها بدأت بناء منشأة جديدة في وينر نويشتاد ، وهي مدينة تقع جنوب العاصمة فيينا مباشرة ، للتعامل مع زيادة الإنتاج.

ينتج المصنع الذي تبلغ مساحته 23000 متر مربع (مصنع الإنتاج: 2300 متر مربع) حاليًا 120 وحدة من S-100s سنويًا.

جاء ذلك في وقت تمر فيه صناعة الطيران والدفاع بتراجع حاد بسبب جائحة COVID-19.

مضاعفة Schiebel القدرة الإنتاجية للطائرة بدون طيار Camcopter S-100

في الأشهر القليلة الماضية ، حصل شكيبل على أوامر من البحرية الملكية التايلاندية والقوات المسلحة الإماراتية. تشمل قائمة عملاء S-100 الآخرين أستراليا وماليزيا وفرنسا وكرواتيا والنرويج وغيرها.

يمكن لـ S-100 حمل حمولة 34 كجم لأكثر من 6 ساعات. يمكن أن يستغرق حمولة 50 كجم كحد أقصى. يتنقل تلقائيًا عبر نقاط الطريق GPS المبرمجة مسبقًا أو يمكن تشغيله مباشرةً باستخدام وحدة تحكم تجريبية.

يتم التخطيط للبعثات والتحكم فيها عبر واجهة مستخدم رسومية بسيطة للنقر والنقر. يتم إرسال صور حمولة عالية الوضوح إلى محطة التحكم في الوقت الحقيقي. باستخدام تقنية "الطيران بالأسلاك" التي تتحكم فيها أجهزة كمبيوتر الطيران الزائدة ، يمكن للطائرة بدون طيار إكمال مهمتها تلقائيًا في أكثر البيئات الكهرومغناطيسية تعقيدًا. يوفر جسمها من ألياف الكربون والتيتانيوم قدرة لمجموعة واسعة من مجموعات الحمولة.